Президент Украины Петр Порошенко подписал закон «О внесении изменений в раздел IV „Заключительные и переходные положения“ Бюджетного кодекса Украины относительно эксперимента в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции, текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения», принятый Верховной Радой 3 сентября. Об этом, как стало известно «Фразе», сообщили в пресс-службе главы государства.
Законом с 1 сентября 2015 года вводится эксперимент в Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областях по финансовому обеспечению реконструкции или текущего ремонта пяти автомобильных дорог общего пользования государственного значения за счет 50% суммы перевыполнения общего объема ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей, взимаемых при таможенном оформлении товаров на территориях указанных областей.
Средства будут перечисляться в специальные фонды областных бюджетов в порядке, установленном Кабинетом министров, и будут использоваться для осуществления реконструкции автомобильной дороги общего пользования государственного значения Одесса — Рени (на Бухарест) (М-15) и текущего ремонта четырех автомобильных дорог общего пользования государственного значения Львов — Радехов — Луцк (Н-17), Киев — Чоп (на Будапешт через Львов, Мукачево, Ужгород) (М-06) на участке Львов — Сколе; Сколе — Славское (Т-14-24), Стрый — Ивано-Франковск — Черновцы — Мамалыга (на Кишинев) (Н-10).
С целью обеспечения прозрачности определения соответствующих индикативных показателей и мониторинга реализации эксперимента Кабинету министров поручено утвердить методику расчета ежемесячных индикативных показателей поступлений таможенных платежей в территориальном разрезе с учетом факторов, влияющих на объемы таких платежей, а также ежемесячно информировать Верховную Раду, президента Украины и Счетную палату о реализации эксперимента.
Эксперимент будет действовать до 1 января 2017 года. Ожидается, что его реализация будет способствовать улучшению транспортной инфраструктуры и положительно повлияет на социально-экономическое развитие Одесской, Волынской, Львовской и Черновицкой областей.
