Расходы на вооружение в мире давным-давно превысили все разумные пределы. Военная авиация – один из наиболее дорогих видов оружия. Вашему вниманию – подборка самых-самых затратных самолетов.
(увеличенное фото - в новом окне)
$94 миллиона - F/A-18 HORNET
Двухмоторный, ударный истребитель ВВС США, который родился в далеких 80-х. Первым среди своих американских собратьев скрестил истребитель и штурмовик, умея поражать и наземные, и воздушные цели. Боевое крещение принял во время операции Буря в пустыне. Состоит на вооружении Канады, Австралии, Финляндии, Кувейта, Малайзии, Испании и Швейцарии.
Фото – с сайта «Запорожское время».
(увеличенное фото - в новом окне)
$102 миллиона - EA-18G GROWLER
Версия предыдущего самолета: меньше оружия, зато очень много действенных средств радиоэлектронного подавления. Growler предназначен для нужд флота. Он умеет глушить вражеские радары и создавать помехи в электронных коммуникациях врага.
(увеличенное фото - в новом окне)
$118 миллионов - V-22 OSPREY
Это транспортный самолет с вертикальным взлетом. Называется он конвертопланом и совмещает преимущества самолета и вертолета. От первого он взял скорость, от второго - свободу маневра, высаживая людей и технику в самых неудобных местах. Впрочем, оригинальность идеи потребовала жертв: в ходе испытаний Оспрея погибло около 30 человек.
(увеличенное фото - в новом окне)
$232 миллиона - E-2D ADVANCED HAWKEYE
Зоркий самолет-наблюдатель и рекогносцировщик. Радар новейшей модификации увеличил территорию обзора на 300% по сравнению с другими самолетами-разведчиками. «Если надо, он услышит, как аятолла Хомейни лущит фисташки», - пошутил один из оружейных экспертов США. Пока летают только два E-2D, которые переданы американскому флоту.
(увеличенное фото - в новом окне)
$241 миллион - VH-71 KESTREL
Будущий флагман президентского парка вертолетов сожрал уже немало денег. Проект, запущенный еще при Буше-младшем, с приходом Обамы превысил свой бюджет на 50%. Было решено снизить расходы, но лишние полмиллиарда долларов вертолет все равно употребил.
(увеличенное фото - в новом окне)
$290 миллионов - P-8A POSEIDON
Военная версия Боинга-747, задуманная сопровождать противолодочные корабли и вести морскую разведку. Несет на борту торпеды, ракеты, глубинные бомбы и прочие возможности безнаказанно глушить рыбу. Поступает на вооружение в 2013 году.
(увеличенное фото - в новом окне)
$328 миллионов - C17A GLOBEMASTER III
Крутейший военный транспортник. Доставляет войска прямо в эпицентр войны, эвакуирует раненых и забрасывает десант - 102 парашютиста могут выпрыгнуть из утробы C17A за раз. Сегодня на вооружении 190 таких машин.
(увеличенное фото - в новом окне)
$350 миллионов - F-22 RAPTOR
Истребитель пятого поколения, самый дорогой в мире. Был задуман еще во времена холодной войны как ответ на советский истребитель, который так и не был построен. Считается непревзойденным на данный момент. Однако его бешеная стоимость заставила США сместить акценты на более дешевый - и не менее крутой - F-35.
(увеличенное фото - в новом окне)
$2,4 миллиарда - B-2 SPIRIT
Бомбардировщик B-2 настолько дорог, что Конгресс сократил заказ на его производство со 132 единиц до 21. Одна из «бэшек» разбилась три года назад, так что теперь их только 20. Основное преимущество бомбера - малозаметность для инфракрасных, акустических и электромагнитных сигналов вражеских радаров. Впрочем, проверить это утверждение на серьезных зенитно-ракетных комплексах еще не удавалось: пока что B-2 бомбил исключительно отсталые страны - Ирак и Афганистан.
