Глава Минтранса России Максим Соколов, возглавляющий правительственную комиссию по расследованию катастрофы Ту-154 Минобороны, заявил, что на борту самолета, очевидно, нештатно сработала техника. Как выяснили журналисты «Фразы», окончательные выводы по причинам катастрофы самолета будут сделаны не ранее, чем через 30 суток.
«Самолет при ударе о водную поверхность и, в последующем, о дно Черного моря практически полностью разрушился, что, конечно же, осложнило проведение поисковой операции», — заявил Соколов, сообщает Lenta.ru.
Соколов также призвал воздержаться от распространения любых версий по катастрофе Ту-154 до окончательного объявления результатов работы комиссии.
В Минобороны заявили, что окончательные выводы по причинам катастрофы самолета будут сделаны не ранее, чем через 30 суток.
Впрочем, следствие не исключает версию теракта. Об этом рассказал начальник Службы безопасности полетов авиации ВС России генерал-лейтенант Сергей Байнетов.
«Кроме взрыва на борту, могло быть какое-то механическое воздействие, не обязательно теракт был связан со взрывом», — пояснил он, подчеркнув, что, хотя версия теракта не исключается, она не рассматривается среди основных.
Байнетов рассказал, что предварительные расшифровки записей черного ящика позволили сделать вывод, что взрыва на борту не было. «Но теракт — это же не только взрыв, могут быть и другие причины, поэтому эту версию мы не снимаем», — добавил представитель Минобороны.
Как сообщает «Интерфакс-Украина», Байнетов также отметил, что количество версий причин катастрофы самолета Ту-154 в настоящее время сократилось с 15 вдвое.
«В начале расследования авиационного происшествия было выдвинуто со стороны комиссии более 15 версий. Когда мы получили в распоряжение комиссии (данные) объективного контроля с двух накопителей, количество версий уменьшилось в два раза», — сказал он.
«Здесь я точно вам сказать не могу», — ответил он на вопрос, сколько именно сейчас есть версий причин катастрофы.
«Каждое авиационное происшествие многогранно. Нельзя сказать об одной, иногда даже о двух причинах этого авиационного происшествия. Эти причины лежат в области и человеческого фактора, и авиационной техники, и внешних условий», — сказал Байнетов.
Минобороны проведет расследование по поводу появления в СМИ записей переговоров пилотов Ту-154, потерпевшего крушение над Черным морем. Об этом сообщил замминистра обороны Николай Панков.
«Расследование проводится, и по результатам мы будем понимать, насколько это все достоверно или не достоверно», — заявил представитель военного ведомства.
Байнетов по этому поводу отметил, что фраза, которую произнес командир экипажа разбившегося в районе Сочи самолета Ту-154 Минобороны, указывает на начало развития на борту особой ситуации.
«Все было достаточно штатно, но фраза командира, одна, анализ этой фразы говорит о начале особой ситуации, о начале развития этой ситуации. Больше пока она нам ничего не говорит», — сказал он.
При этом он добавил, что радиообмен был крайне краток. «Вы можете себе представить что особая ситуация развивалась в течение 10 секунд. Что можно сказать за 10 секунд?», — отметил Байнетов.
Ранее «Фраза» сообщала, что российский военный самолет Ту-154 упал в Черное море. На борту самолета находился 91 человек.
Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что теракт не входит в основные версии катастрофы Ту-154, а ее причинами могли быть техническое состояние или ошибка пилотирования. При этом ряд независимых специалистов в качестве приоритетной рассматривают именно версию теракта.
В Центре общественных связей ФСБ сообщили, что по делу о падении самолета Ту-154 под Сочи проверяются четыре основные версии: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибки пилотирования и техническая неисправность самолета. Впрочем, источник в аэропорту Сочи сообщил, что по итогам проверки топливо, которым заправляли упавший в Черное море самолет Ту-154, признано пригодным.
Водитель Сергей Кочергин, который работает на гостиницу в аэропорту российского Адлера и который был рядом во время взлета Ту-154, утверждает, что звук взлета был необычным.
На месте крушения Ту-154 под Сочи подняты на поверхность все черные ящики разбившегося лайнера. После изучения и расшифровки первого бортового самописца стали известны переговоры экипажа и разговоры внутри кабины.
