Сегодня, 24 января, активисты, поддерживающие закон об изменениях в Таможенный кодекс относительно авто с иностранной регистрацией, частично блокировали все въезды в Киев. Протестующие также жгли шины на столичных КПП.
Организаторы акции предупреждали о ее проведении еще 21 января. «Акция 24 января, вторник, 07:00. Все въезды в Киев. Законопроект 5567 — требуем доступные авто для каждого украинца либо будут гореть шины. Автовладельцы со всей Украины в 07:00 собираются около КП основных въездов в Киев, частично ограничивая движение, а также сжигая резину в знак предупреждения против затягивания принятия законопроекта 5567», — говорилось в анонсе акции.
В полиции накануне также предупреждали об этой акции. «В связи с возможными акциями в поддержку урегулирования транзита и временного ввоза транспортных средств личного пользования, с 7.00 24 января возможно частичное блокирование участниками этих мероприятий проезжей части на въездах в Киев», — предупреждала пресс-служба полиции.
Сегодня с утра в ведомстве сообщили, что во время акций относительно частичного блокирования въездов в Киев грубых нарушений правопорядка не было зафиксировано. «Около 200 человек и несколько десятков автомобилей находятся на въездах в столицу по Бориспольском шоссе, Броварском проспекте, Житомирской, Варшавской и Одесской трассах. Машины припаркованы в крайней правой полосе в направлении столицы, поэтому в связи с этим движение транспорта несколько затруднено», — отмечали в полиции.
Глава организации «АвтоЕвроСила» Олег Ярошевич заявил, что протестующие требуют принятия законопроекта по растаможке автомобилей: «Наша задача — сделать европейскую систему растаможки. К (премьер-министру Владимиру) Гройсману пойдут ряд депутатов, которые будут требовать ускорить процесс принятия нашего законопроекта».
Украинские автолюбители устали от того, что новые машины в стране продаются втридорога, заявил киевский региональный представитель «Евро Авто Сила» Владимир Ткаченко. «Непонятная ситуация вокруг автомобилей с иностранной регистрацией сохраняется около полугода. Многие люди абсолютно легально приобрели машины в других странах Европы. Качество этих автомобилей на порядок выше, чем на наших рынках. Единственное требование, которое власть не слышит, узаконить использование этих машин. Для этого был разработан законопроект № 5567, согласно которому хозяева автомобилей с иностранной регистрацией должны платить налог в бюджет страны. Но депутаты игнорируют этот законопроект, не рассматривают его и не ставят на голосование. Поэтому проводится такая предупредительная акция протеста», — отметил Ткаченко.
«Раньше уже перекрывались границы, блокировалась улица Грушевского, теперь организована акция „В огне“. С каждым разом акции протеста владельцев машин с иностранной регистрацией будут все радикальнее. Пока нас не услышат. Сейчас мы не перекрываем дороги полностью, а блокируем лишь несколько полос проезжей части. На сегодняшний день в Украине 1,5 млн. автомобилей с иностранной регистрацией. Закон этот не принимается потому, что лоббируются интересы национального автопрома. Но проблема в том, что украинского автопрома нет. Нам за сумасшедшие деньги продают обычный китайский хлам», — подчеркнул Ткаченко.
Вот, что говорили активисты на КП на Броварском шоссе:
Вот, что они говорили на КП на Житомирской трассе:
«Мы хотим ездить на нормальных машинах, а не на „Жигулях“, которым уже по 40 лет и которым давно уже пора на металлолом», — сказал Александр Коломиец, один из участников акции.
Не остался в стороне этого события и народный депутат Украины Владимир Парасюк:
Также Парасюк считает, что без голосов фракции «БПП» этот законопроект «просто не будет проголосован в Верховной Раде». «Премьер-министр — он все же из партии „Блок Петра Порошенко“, и здесь есть вопросы политической составляющей. И мы должны понимать, что нужно с Кабинетом министров эти вещи согласовать, чтобы они дали свое добро, и тогда есть реальность того, что в Верховной Раде будет 226 голосов», — объяснил он.
Народный депутат Украины Юрий Деревянко объяснил, действительно ли принятие законопроекта затягивается и рассказал, чего хотят активисты. «Затягивается не только принятие этого документа, а решение этой проблемы в принципе. Проблема не решается уже больше года, активисты сначала блокировали таможенные переходы. И сейчас они требуют, чтобы правительство приняло решение, чтобы они могли легально платить в бюджет за ввоз таких автомобилей от 120 до 250 евро в год, и пользоваться этими автомобилями, не давая взяток. Потому что в среднем они в год тратят 200 евро, которые не попадают в украинский бюджет», — отметил народный депутат.
Лидер Радикальной партии Олег Ляшко раскритиковал блокирование активистами въездов в столицу Украины. По его мнению, в столь тяжелый для Украины период, стране нужна дисциплина и порядок. «Никто, ни под какими благими предлогами не может блокировать жизнедеятельность столицы воюющей Украины. В условиях войны — это преступление! Чтобы победить агрессора, Украине нужно железная дисциплина и порядок, свобода и ответственность, а не анархия», — написал Ляшко.
Президент украинского клуба Mustang Club in Ukraine Владислав Плачинда (Kareof) не поддерживает данную акцию. «Я не поддерживаю. И не понимаю, почему я, заплативший честно все налоги, должен стоять в пробке из-за людей, которые хотят ездить на нерастаможенном автомобиле и еще что-то требовать. Да, я согласен, что ставки очень высокие, да я согласен, что их надо понижать. Но я не согласен, что процесс обмана государства поставлен на поток и еще разросся до уровня протестов. Все кто их поддерживает, расскажите мне как с ними разбираться в случае ДТП?» — отметил он.
Основатель «Київ Інформ» Роман Петушков частично поддерживает этот протест. «А зачем создавать проблемы простым людям, а не ехать к чиновникам-автолоббистам и создавать проблемы им. Я поддерживаю частично протест. Я за отмену пошлин и акцизов на авто при ввозе в Украину. Но не за иностранные номера, которые в случае ДТП или криминала не пробить по базе», — заявил он.
По мнению адвоката Вадима Володарского, эта акция — наглядное подтверждение того, что машина для многих наших граждан — не средство передвижения, а роскошь. Так уж исторически сложилось, что украинцам постоянно препятствуют в приобретении автомобиля по доступной цене, вводя непосильные налоги. «Что касается требований протестующих, я их понимаю. Есть законопроект, который может легализовать возможность ездить на автомобилях, завезенных по временному ввозу. Потому что сейчас это Таможенным кодексом запрещено. Стоит вопрос о легализации эксплуатации автомобилей, ввезенных без растаможки. Но это решение нелогичное. Да, нужно снижать растаможку всех автомобилей, ввозимых в Украину. Но и пора снять ряд ограничений, потому что у нас автомобиль старше 5 лет легально не ввезешь — из-за экологических стандартов... Я за то, чтобы машины были доступны для большинства украинцев, но я против перекрытия трасс. Нельзя брать в заложники других людей, это глубоко непорядочно и мало отличается от террористических методов», — подчеркнул адвокат.
Пользователи соцсетей не могли пройти мимо этого события:
@harkovnews что бы предотвратить протест НАРОДНЫЙ,активирован протест РЯЖЕНЫЙ.Потребовали бы ещё себе бесплатную штукатурку для ремонтов...
— Константин Н (@ConstantinN69) 24 января 2017 г.
@harkovnews культурненько, а американские гомосеки намедни жгли шины вместе с автомобилями..????
— Anatol (@Medowyi) 24 января 2017 г.
@fake_LNR @xuilolala куда смотрят Автомайдан и депутат Парасюк?! Скорее надо хватать кабаевских засланцев!
— Дон Румата (@tov_sobakin) 24 января 2017 г.
-1.thumb.jpg)
