Средняя зарплата в Украине — 9042 грн. Эксперты при этом уверены, что каждый гражданин может увеличить свой доход на несколько тысяч гривен. Сайт «Сегодня» узнавал, где украинцы могут искать дополнительный доход.
По данным портала HeadHunter Украина, чаще всего дополнительный доход украинцы получают за счет работы на фрилансе. Этот способ заработка назвали 38% опрошенных. 28% получают доход за счет инвестиций. Еще 28% — монетизировали собственное хобби. На вторую работу ради дополнительных финансов выходят 22% опрошенных. Как рассказал финансовый советник Любомир Остапив, «любой человек, который работает, может зарабатывать на своей профессии или на своем хобби». «Я знаю, есть люди, которые пекут домашний хлеб на продажу. С другой стороны, есть примеры, когда менеджеры подрабатывают таксистами в Uber или „Уклоне“. Это совсем другая сфера, но, тем не менее, — хороший заработок. Доход будет зависеть от того, сколько этому времени уделять, и от профессиональности», — говорит Остапив.
Дополнительные заработки могут составить в среднем 30% от дохода на основной работе. Например, оператором колл-центра или промоутером можно зарабатывать 2000-3500 гривен в месяц, а таксистом на выходных можно «наезжать» 1000 грн за день. Есть и вакансии тайного покупателя: надо ходить по магазинам и оценивать качество обслуживания, затем свои впечатления вносить в анкету. За один визит платят 60-100 гривен. В среднем на дополнительную работу надо уделять 2-4 часа в день.
О других возможностях и способах дополнительного заработка читайте в материале.
Министерство финансов с 1 июля 2019 года хочет обложить налогом посылки украинцев стоимостью свыше 100 евро. Соответствующий законопроект накануне без существенных замечаний прошел через профильный парламентский комитет по вопросам налоговой и таможенной политики. Насколько подорожают заграничные покупки, если депутаты поддержат законопроект, и почему правительство и президент каждый год ужесточают налогообложение посылок, объясняет «Экономическая правда».
В качестве примера издание приводит покупку кроссовок Nike через американский интернет-магазин за 165 евро. На сегодняшний день сумма налогов с такой покупки составит 7,8 евро, , а общая стоимость кроссовок без учета доставки будет равна 172,8 евро. Если же будет принят законопроект Минфина лимит снизится со 150 евро до 100 евро. В таком случае за те же кроссовки придется заплатить 23,8 евро налогов, то есть в три раза больше. При этом общая стоимость кроссовок без учета доставки составит 188,8 евро.
В объяснительной записке к законопроекту и. о. министра финансов Оксана Маркарова пишет, что снизить лимит на посылки нужно «с целью обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2019 году». Под аналогичным предлогом — «с целью обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2018 году» — глава парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина внесла в парламент законопроект о лимите на три посылки в месяц. 31 декабря 2017 года президент Петр Порошенко подписал этот закон. Лимит на три посылки должен вступить в силу 1 января 2019 года. Попытки ужесточить налогообложение зарубежных посылок украинцев предпринимаются практически каждый год. Таким образом, по мнению журналистов, правительство идёт к тому, чтобы установить безналоговый лимит на зарубежные посылки в размере 22 евро. Вероятно к этому лимиту Украина придет в течение ближайших 2-3 лет.
Верховная Рада приняла изменения в Налоговый кодекс, которые снизили стоимость легализации авто с «еврономерами». ВВС Украина разбирается, что приняли депутаты.
Согласно принятым депутатами изменениям в Таможенный и Налоговый кодексы, стоимость растаможки авто, ввозимых для личного использования, определяется в зависимости от базовой ставки и двух коэффициентов — объема двигателя и возраста авто.
Так, новые базовые ставки акциза будут такими:
— 50 евро за авто с двигателем до 3000 куб. см на бензине;
— 100 евро за авто с двигателем более 3000 куб. см на бензине;
— 75 евро за авто с двигателем до 3500 куб. см на дизеле;
— 150 евро за авто с двигателем более 3500 куб. см на дизеле;
— 1 евро за 1 кВт-часов емкости авто с электрическим аккумулятором.
Например, если брать самые популярные авто с объемом двигателя от 1500 до 2500 кубов, то для нового авто пошлина составит 1,5 (2,5) * 50 * 1 = 75 (125 евро). Если этому авто, например, три года, то сумма вырастет до 225 и 375 евро соответственно. При этом временные льготы на ввоз подержанных авто будут отменены.
Вместе с тем, принятые депутатами законы не учитывают требования владельцев авто на «еврономерах» об отмене коэффициента возраста авто в формуле, что, по мнению активистов, позволило бы снизить стоимость оформления до 40% от стоимости авто. Эти требования обнародовало ОО «Авто-Евро-Сила», которое инициировало протесты, которые парализовали центр Киева.
Новым правилам растаможки автомобилей с европейской регистрацией в Украине посвящен и материал «Обозревателя».
В частности, по данным издания, у каждого автолюбителя в соответствии с документом будет 180 дней после вступления в силу закона, чтобы оформить свое авто. Если это сделать в первые 90 дней — ставка налога составит 0,5. В последующее три месяца действует старая ставка, но без штрафных санкций.
