Американский бизнес уже начал заключать меморандумы с украинскими портами, обещая крупные инвестиции после определения условий концессии. Как пишет в новом номере газета «Комментарии», один из крупнейших зернотрейдеров Украины — американская компания Cargill — уже подписала протокол о намерениях с Ильичевским портом. Согласно этому меморандуму, компания планирует построить в порту терминал по перевалке зерна стоимостью $90 млн., указав, что наиболее оптимальная форма сотрудничества — концессия, сообщает Gazeta.ua.

Помимо транспортировки зерна американцев очень интересует развитие круизного направления на Черном море, для чего Американская торговая палата лоббирует начало реформирования отрасли и возможность передачи украинских портов в концессию.

«Среди потенциальных инвесторов в украинские порты сегодня наиболее крупным считается Royal Caribbean — вторая по величине круизная компания в мире с годовым оборотом почти $7 млрд. В Royal Caribbean мечтают сделать из Черного моря новое популярное круизное направление, куда будут включены и порты Украины. Для самой Украины эта выгодно не только дополнительной прибылью портов, но и существенным увеличением притока иностранных туристов на Черноморское побережье. Сегодня речь идет о работе компании в портах Севастополя, Одессы и Ялты», — пишет издание.

В самой компании подчеркивают, что ждут начала работы механизма концессии украинских портов.

«За сотрудничество с Украиной как ключевым игроком в Черном море Royal Caribbean высказалась еще год назад. Концессия тогда виделась нам главной формой отношений с государством, но на тот момент не было необходимой нормативной базы. С принятием закона „О морских портах“ эта база появилась», — отмечает представитель компании Royal Caribbean Николай Мельников.

Как пишет издание, для круизного бизнеса (особенно для портов отправления) очень важна смычка «сильный порт — сильный аэропорт» — ведь значительная часть туристов будет прибывать для участия в круизе из других стран воздушным путем. Новый аэропорт в Одессе может появиться через несколько лет — готовность у правительства уже есть. Однако для того, чтобы эти планы стали реальностью в Украине должен заработать механизм концессии.

«И если договоренности по сотрудничеству в портовой сфере окажутся удачными, то США, которые за последние пять лет уменьшили объем прямых иностранных инвестиций в экономику Украины с 1,4 до 1 млрд. долларов, могут начать восстанавливать былые объемы вложений», — резюмирует издание.