Специалисты МЧС России обнаружили на затонувшем с многочисленными жертвами теплоходе «Булгария» перепланировки, о которых ранее не было известно. В ведомстве не исключают, что этот фактор мог иметь негативные последствия во время кораблекрушения.
По словам начальника Приволжского регионального отделения МЧС РФ Игоря Паньшина, в частности, «в одной из кают была установлена не предусмотренная конструкцией душевая кабина. Дверь в эту каюту была всего 42 сантиметра – оттуда мы извлекали женщину. Из-за этого, конечно, были сложности с поисками под водой, да еще и при видимости в 50 сантиметров». Могла ли сказаться перепланировка на крушении корабля, в МЧС предположить не рискнули – на этот вопрос сейчас предстоит ответить следствию, пишет NEWSru.com.
На данный момент завершается операция по постановке судна в плавучий док ЗАО «Ремонтная база флота имени Куйбышева (поселок Куйбышевский затон, Камско-Устьинский район Татарстана), сообщил начальник отдела пропаганды и общественных связей ГУ МЧС РФ по Татарстану Андрей Родыгин.
По его словам, ночью теплоход с мелководья двумя плавкранами был доставлен к доку, преодолев расстояние в 800 метров, «после чего началась филигранная операция по заводу и установке его непосредственно в док».
После того как судно закрепят на специальных деревянных настилах, изготовленных по размеру корабля, из дока будет откачана вода. Таким образом, «Булгария» будет готова к проведению дальнейших следственных действий.
«По окончанию работы следователей, судно будет утилизировано», - напомнил он. Либо это произойдет в Куйбышевском затоне, либо судно транспортируют в другое место.
Как сообщала «Фраза», двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. По уточненным данным, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79.
Уголовное дело по факту крушения судна возбуждено по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта). Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет.
По данным Генпрокуратуры, теплоход вышел в рейс неисправным, с перегрузкой и без лицензии на перевозку пассажиров. Следователи предъявили обвинение главе компании-субарендатора затонувшего теплохода «Булгария» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову.
Свидетели ЧП говорят, что судно вышло из порта с креном на правый борт, а перевернуть его могло боковой волной.
