Машинисту поезда Александр Каверин, чей состав был избран в качестве мишени террориста-смертника в Санкт-Петербурге, рассказал подробности происшествия. Как выяснили журналисты «Фразы», он обязан был вывести состав на станцию согласно инструкции по действию в таких ситуациях.
Мужчина рассказал, что пытался не поддаться всеобщей панике, которая наступила после взрыва, сообщает «Медуза» со ссылкой на запись интервью, сделанное журналистами «Фонтанки».
Каверин принял решение за сотни жизней — он не остановил поезд в тоннеле в момент детонации заряда, а продолжил движение. В Следкоме РФ заявили, что это помогло спасти жизни людей.
«Мне стали поступать непонятные сообщения по связи „пассажир — машинист“, потому что одновременно говорили все во всех вагонах, о чем я также сообщил диспетчеру. И принял решение, согласно инструкции по действиям в таких случаях, о выводе состава на станцию. Я обязан был вывести состав на станцию», — рассказал Каверин.
«После остановки состава буквально в течение минуты мы выяснили, что произошло. Сначала пассажиры первого вагона нам внесли сумятицу. От пассажиров первого вагона нам было понятно, что хлопок был в первом вагоне, они все в один голос утверждали, что это произошло в первом вагоне. В течение минуты была сумятица, потом инструкторы пошли выяснять дальше по составу — ну, и стало понятно, что произошел взрыв (в третьем вагоне)», — добавил машинист.
«Но удачно получилось, потому что в этом месте находится линейный пункт „Технологический институт“, где находились три машиниста-инструктора, которых я вызвал звуковым сигналом. Резервные машинисты тоже вышли для оказания помощи. Я действовал согласно инструкции, согласно указанию диспетчера. В тот момент о страхе думать было некогда, надо было работать. Паники не было: пассажиры из первого вагона хором объясняли, что произошло, они даже не вышли из вагона», — продолжил Каверин.
«У меня вчера был тяжелый день. У меня не получилось прийти домой. Уважаемые журналисты... Я не смог поехать домой, потому что уже дежурили у меня на лестничной площадке. У меня семья, у меня дети малолетние. В 11 часов звонили жене в дверь и хотели что-то выяснить. Это просто некрасиво в этой ситуации», — подчеркнул машинист состава.
«Полученные в ходе первоначальных следственных действий данные, говорят о том, что машинист поезда, в вагоне которого произошел взрыв, грамотно действовал в сложившейся обстановке. Взрыв произошел на перегоне между станциями, но машинист принял правильное решение не останавливать поезд, доехав до станции, что позволило незамедлительно приступить к эвакуации и помощи потерпевшим. Не исключено, что это помогло предотвратить появление еще большего количества жертв», — заявила официальный представитель СК России Светлана Петренко.
В ведомстве отметили, что следователи продолжают работать на месте происшествия. Изымаются все предметы имеющие значение для следствия. Допрашиваются очевидцы, другие сотрудники метрополитена.
Ранее «Фраза» сообщала, что в понедельник, 3 апреля, в Санкт-Петербурге на синей ветке метрополитена произошел взрыв, в результате которого погибли 11 человек, еще 45 попали в больницы.
Позже было опубликовано видео из метрополитена Санкт-Петербурга через несколько секунд после взрыва.
3 апреля, вечером в отделение полиции Санкт-Петербурга пришел мужчина, похожий на человека с фотографии, которого журналисты называли подозреваемым в совершении теракта в городском метро.
4 апреля 2017 года появилась информация о том, что вероятным исполнителем теракта был уроженец Киргизии Акбаржон Джалилов. Подозреваемый имел гражданство России.
У Джалилова были профили в соцсетях «ВКонтакте» и «Одноклассниках».
