Газовый конфликт не поспособствовал интеграции Украины в Европейский Союз и наши перспективы на сегодня достаточно призрачны. Об этом в интервью АМИ «Новости-Украина» заявил эксперт Украинского центра экономических и политических исследований имени Разумкова Владимир Сапрыкин.
Президент Виктор Ющенко заявил, что газовый конфликт с Россией не повлиял на отношения Украины с Европейским Союзом и на перспективу европейской интеграции Украины, он также отметил, что газовый кризис, наоборот, дал толчок дальнейшему взаимопониманию сторон, согласны ли вы с этим?
На сегодня, как и до второй газовой войны, перспективы евроинтеграции Украины достаточно призрачные. В этом плане газовая война ничего не убавила и не прибавила.
Европа поддержит интеграцию украинской газотранспортной системы?
Пока мне непонятен экономический механизм интеграции нашей газотранспортной системы в Европу, тем более что Украина является европейской страной. Кроме того, в принципе, мы не можем делать, как, например, страны Центральной и Восточной Европы, которые частично или полностью приватизировали свою ГТС, поскольку это запрещает украинское законодательство.
Возможна ли в нынешних условиях модернизация ГТС?
На сегодня существует единственный механизм участия Запада в модернизации украинской ГТС – это кредиты. Но, к сожалению, это устроит не всех. Обычно такой деятельностью занимаются банки. В этом плане может быть прибыль от кредита западным участникам. Другого экономического механизма я не вижу.
Реально ли получение таких кредитов?
Вопрос формирования синдиката западных участников для модернизации украинской газотранспортной системы поднимался еще в прошлом году, и были даже назначены какие-то сроки. К сожалению, он был перенесен на неопределенное время, но тем не менее этот вопрос очень важный, и в первую очередь для Украины, а во вторую – для стран Запада. Тут перспективы есть, а как они будут моделированы – посмотрим.
Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин недавно заявил о создании международного газотранспортного консорциума, готова ли к этому Украина?
Во-первых, создание консорциума на основе декларации Путина – Кучмы – Шредера невозможно и нецелесообразно, потому что Украине невыгодно передавать в управление на неизвестно каких экономических основаниях газотранспортную систему, кроме того, здесь отсутствует мировой опыт такой передачи. Второй момент, и я уже об этом говорил, украинское законодательство запрещает любые действия в отношении газотранспортной системы: приватизацию, консорциумы, аренду и любой другой вариант.
Я думаю, что лет через пять Украина будет готова к приватизации части своей газотранспортной системы. Через пять лет будет целесообразно за государством оставить 50 плюс одна акция, а остальную часть приватизировать. После проведения реформирования газотранспортного сектора, после подготовки газотранспортной системы к приватизации Украина может предложить на открытом тендере часть украинской ГТС. Но сегодня пока об этом рано говорить.
Какие перспективы использования украинской газотранспортной системы, что вы можете сказать о транзитном тарифе, по поводу которого существуют различные мнения?
Украинская ГТС уже используется, тут надо рассматривать более конкретные вопросы. Транзитный тариф на текущий год достаточно низкий, но это компенсируется продажей технологического газа по достаточно низкой цене. В следующем году по специальной формуле будет рассчитываться новый транзитный тариф. Он уже будут ближе к тем тарифам, которые используются в Европе. Он составит около 2,5 доллара, что гораздо ближе к европейскому тарифу.
Как вы считаете, Евросоюз будет оказывать влияние на Россию, используя украинскую ГТС, чтобы не допустить больше проблемных ситуаций с поставками газа?
Мне кажется, тут надо разделить трех участников: Украину, Европу и Россию. Их интересы различны по большей части, хотя поставки газа в Европу – общая цель всех участников. Вопрос сегодня в другом – сегодня Европейский Союз рассматривает более конкретно шаги по увеличению уровня энергетической безопасности. Это строительство новых газопроводов, в первую очередь «Набукко», создание стратегических запасов природного газа и так далее. То есть пока каждая сторона выступает самостоятельно и сознательно отстаивает свои интересы.
