С началом вторжения России в Украину местный авторынок замер. Очевидно, что в первые самые страшные дни войны украинцам было не до покупки новых автомобилей. И если на рынке подержанных авто сохранилась активность и даже наблюдается определённый рост, то продажи новых машин по итогам марта упали в десять раз.
Более того, украинцы массово стали пересаживаться на другие виды транспорта.
Что происходит с авторынком в Украине?
По итогам марта украинцы приобрели всего 546 автомобилей. Такой месячный показатель рекордно низкий. Даже в первые «ковидные» месяцы, когда из-за пандемии временно не работали многие компании и государственные учреждения, продажи были на уровне 4–6 тысяч новых легковушек. Таким образом, рынок снизился на 94,1% по сравнению с мартом 2021 года.
Всего с начала 2022 года в Украине зарегистрировали 11,2 тыс. новых машин. За аналогичный период — первый квартал 2021 года — украинцы приобрели в салонах 21,9 тыс. легковушек. То есть квартальное падение рынка несколько меньше, однако также большое — минус 48,9%. Причин у этого несколько.
По данным Международной организации миграции, количество украинцев, вынужденных покинуть собственные дома и перебраться в более безопасные регионы страны, достигло 6,5 миллионов, и ещё более 3 миллионов человек уехали за границу. Это, во-первых, изменило географию продаж автомобилей. Центр активности на авторынке сместился из центра Украины на запад.
Во-вторых, война меняет приоритеты покупателей. Очевидно, что во время активных боевых действий в стране далеко не каждый готов покупать автомобиль, даже если у него есть на это деньги.
В-третьих, снижается покупательная способность украинцев. Страдает экономика в целом, разрываются устоявшиеся экономические связи, часть людей потеряла бизнес или работу. Те, кто раньше планировал покупку нового автомобиля, вынуждены менять свои планы.
В-четвёртых, банки в Украине приостановили программы финансирования — лизинга и кредитования. По подсчётам экспертов, около 25% новых авто покупали именно таким образом, поэтому этот факт также будет сдерживать продажи.
В опросе, проведённом компанией AUTO.RIA, 24% рассматривали покупку нового автомобиля до начала войны и не намерены отказываться от своих планов даже сейчас. Немало и людей, которые будут вынуждены поступить иначе: каждый пятый опрошенный ранее собирался купить новый автомобиль, однако сейчас склоняется уже в пользу подержанного. Почти половина респондентов (43%) планируют покупать авто только по завершении войны.
На вопрос о факторах, которые могут повлиять на решение приобрести именно новый автомобиль, более половины опрошенных (56,4%) назвали наличие гарантий дальнейшей безопасности Украины и восстановление и дальнейшее развитие экономики. Также 26% потенциальных покупателей будут ожидать восстановления благоприятных условий кредитования и выгодных предложений дилеров. Поэтому украинцы массово пересаживаются на другие виды транспорта.
Что сегодня предпочитают украинцы?
Дефицит бензина и дизеля во многих городах Украины также привёл к тому, что украинцы всё чаще стали выбирать альтернативные виды транспорта. С апреля популярность электромобилей, электросамокатов и гироскутеров выросла многократно.
Как сообщают аналитики Укравтопрома, в мае было зарегистрировано на 67% больше электромобилей, чем в мае 2021 года. В среднем спрос, по данным аналитиков OLX, вырос на такие виды транспорта:
— электромобили — в 7 раз;
— электросамокаты и гироскутеры — в 3 раза;
— электроскутеры — в 4,7 раза.
Соответственно, по спросу прибавилось и предложений. В конце апреля продавцы предлагали 226 электрокаров и 114 гибридов, а сейчас предложений стало в 3–4 раза больше.
Популярными марками электроавтомобилей у украинцев стали Opel, Renault и Nissan. Цены разнятся от марки и состояния автомобиля. К примеру, подержанный Nissan Leaf на сайте auto.ria.com будет стоить от 8 до 10 тыс долларов. Если выбирать новый автомобиль, то он обойдётся как минимум в 27 тыс. долларов.
Или, к примеру, подержанный Renault Zoe будет немного дороже — от 13 тыс. долларов.
Бум на мотоциклы, самокаты и скутеры зафиксировали в Киевской, Одесской и Львовской областях. Чаще украинцы интересовались покупкой электросамоката и гироскутера. Цены на них тоже разнятся в зависимости от модели. Новый электросамокат можно купить как за 8 тысяч гривен, так и за 35. Гироскутеры немного дешевле — диапазон от 7 до 20 тысяч гривен.
В конце мая среди жителей Киева и области, а также в Днепре и Одессе был спрос на электроскутеры. Интересовались этим видом транспорта в Полтавской и Житомирской областях. При этом в Одесской области пользуются популярностью электромотоциклы. Также ими интересуются в Киевской области и на Волыни. Цены на них, как на новые, так и на подержанные, стартуют от 50 тысяч гривен.
Быстрого возобновления продаж новых авто ждать не стоит. Как только ситуация в стране наладится, продажи новых автомобилей начнут расти, хотя основу рынка и дальше будут составлять авто с пробегом и электротранспорт.
Продажи новых машин будут напрямую зависеть от экономического восстановления страны, увеличения покупательной способности населения и перезапуска программ кредитования. На решение украинцев также будет влиять и стоимость топлива.
По материалам украинских СМИ
