Сотрудничество Украины и России в топливно-энергетическом комплексе зашло в тупик. Это подтвердили переговоры Азарова и Медведева в Киеве 27 июня, а также встреча Януковича и Путина.
12 июля в Ялте в рамках межгосударственной комиссии. Ни одного важного вопроса в энергетике стороны не решили. Ни одного документа не подписали.
Энергетический тупик
По данным информированного источника «ВВ», президенты лишь поручили своим правительствам «продолжить консультации» по подготовке соглашения о расширении сотрудничества в газовой сфере, а также пакета документов для финансирования строительства третьего и четвертого блоков Хмельницкой АЭС. Эти темы муссируются уже четвертый год, но конкретики как не было, так и нет.Нефтяную отрасль главы государств вообще обошли. После встречи премьеров в итоговом протоколе есть только одна запись: провести заседание рабочей группы по совместному плану действий для решения проблемных вопросов вокруг «Укртатнафти» (Кременчугский НПЗ). Даже срок не конкретный — после заседания межгосударственной комиссии.А ведь две страны имеют огромные перспективы для равноправного сотрудничества в ТЭК: разработка приграничных месторождений нефти и газа на шельфе, привлечение российских технологий для добычи альтернативного газа в Украине, совместный экспорт электроэнергии. Реализовать эти проекты нынешней власти, похоже, не под силу. Янукович и команда научились лишь сдавать государственные интересы. Первая на очереди — газотранспортная система, гарантирующая энергетическую независимость государства. Уже в августе ее оценят и начнут торг с Россией. На кону — поддержка на парламентских выборах в октябре, итоги которых могут стать для Партии регионов холодным душем.
Нефтяная афера
Параллельно Киев пытаются привязать к Москве нефтью. С 2007 года значение России для Украины в этой сфере снижается. Все началось с конфликта украинских и российских акционеров «Укртатнафти», после которого РФ блокировала поставки черного золота на крупнейший украинский НПЗ. В итоге предприятие перешло на украинское и азербайджанское сырье. С весны
Бензиновый налог от Фирташа
Аналитики даже называют человека, в чьих интересах этот закон, — Дмитрия Фирташа, который заявлял о намерениях купить некоторые украинские НПЗ. «Фирташ давно задействован в российских нефтегазовых схемах, поэтому, конечно же, безналоговые нефтепродукты будут не каспийского, а российского происхождения, что приведет к еще большей монополизации украинского рынка Россией. Не знаю, купит ли он Лисичанский НПЗ, но то, что он сегодня может купить все, потому что у него появились возможности за счет украинской казны, это факт», — заявил член бюджетного комитета ВР, народный депутат от фракции «БЮТ—Батьківщина» Владимир Бондаренко.Кроме нефти, которую можно дешево получить за счет бюджета, Фирташ и компания вполне могут собрать дополнительные средства на рынке нефтепродуктов. В правительство поданы инициативы о введении пошлин на импортный бензин, принятие которых неизбежно приведет к повышению цен на топливо — примерно на 1 грн за литр. Решение о введении пошлин зависит во многом от министра (экс-революционера) Петра Порошенко. У него есть бизнес в России и Украине, что дает хороший рычаг воздействия даже на чиновника такого высокого ранга.По оценкам экспертов, за счет повышения цен на нефтепродукты украинские автолюбители заплатят нефтяным компаниям, то есть России, 1,25 млрд долл.При этом Янукович и его команда действуют полностью алогично: борются с монополией России в газовой сфере и тут же кидают страну в нефтяную зависимость от восточного соседа. Азаров заявляет о дорогом импортном газе, но считает, что бензин у нас дешевый, и одобряет повышение его стоимости за счет пошлин. Власть живет по формуле «что хорошо для Фирташа, хорошо для страны». Насколько верен такой подход, оценят украинские избиратели на парламентских выборах уже в октябре.
