В этом году киевские дороги во время гололеда будут традиционно посыпать технической солью. Для этого планируют заготовить почти 36 тысяч тонн этого реагента. Об этом заявил генеральный директор КК «Киевавтодор».
«Этот реагент используют во многих странах мира. Как и в предыдущие годы планируем заготовить почти 36 тысяч тонн соли», - отметил он, подчеркнув, что в этом году в условиях экономического кризиса Киев не откажется от использования соли.
По словам Глинского, в столице используется техника немецкой фирмы «Шмидт», которая позволяет в зависимости от температурных условий регулировать посыпание соли так, чтобы она не попадала на зеленую зону, пишет ЛIГАБiзнесIнформ.
При этом он подчеркнул, что планируется применение новых реагентов: «Прежде всего, речь идет о хлористом кальции и «Бишофте» (хлористый магний). В прошлом году экспериментально закупили небольшое количество этого материала и испытали в Печерском и Шевченковском районах. Выяснилось, что эти реагенты целесообразно использовать в морозную погоду, начиная от минус 7 градусов. Они значительно эффективнее и экологически безопаснее, чем соль, хотя стоят дороже. Для сравнения: тонна соли стоит 300 гривень, а хлористого кальция - 4400 гривен».
Г.Глинский также добавил, что для неотложных, оперативных работ в Киеве будут подготовлены более 300 единиц специальных машин и механизмов. Это, прежде всего, снегопогрузчики, солеразбрасыватели, тракторы, самосвалы и роторные снегоочистители.
Напомним, ранее советник мэра Киева Игорь Добруцкий, комментируя состояние высаженных недавно на Крещатике пожелтевших деревьев, заявлял о том, что этой зимой в Киеве 25% территорий, прилегающих к тротуарам и скверам, при гололедице вместо соли будут посыпать специальными реагентами. «Киевавтодор» перестарался с количеством соли зимой. Сейчас единственное спасение - вокруг деревьев поменять верхний слой почвы и больше полить, чтобы уменьшить концентрацию», - отмечал он.
