Флот танкеров, загруженных российской нефтью марки Urals, скопился у восточного побережья Китая. Это произошло вследствие сокращения закупок Индией из-за западных санкций. Об этом сообщает Bloomberg.
Издание пишет, что, согласно данным Kpler, в Желтом море в среду, 17 декабря, простаивали как минимум пять судов с 3,4 млн баррелей российской нефти. Этот показатель вдвое выше объемов прошлой недели и является самым высоким за более чем пять лет.
Район скопления танкеров с российской нефтью находится недалеко от провинции Шаньдун, которая является центром независимых нефтеперерабатывающих заводов.
Отмечается, что накопление нефти марки Urals у китайских берегов является уникальной ситуацией, на которую обратили внимание нефтетрейдеры по всему миру. Это связано с тем, что китайские НПЗ не являются типичными покупателями этой марки и отдают предпочтение российской нефти с восточных терминалов из-за их близости и высокого качества дизтоплива.
Усиление контроля со стороны США за поставками нефти из РФ в Индию, а также санкции против российских компаний «Роснефть» и «Лукойл» заставили продавцов нефти марки Urals искать других покупателей в Восточной Азии.
Напомним, в октябре США ввели санкции против российских нефтяных гигантов — «Роснефти» и «Лукойла», а также 36 их дочерних компаний, пытаясь заставить Кремль пойти на переговоры по Украине. Сразу после этого рыночная стоимость обеих корпораций резко сократилась, а сами компании были вынуждены начать распродажу зарубежных активов.
Кроме того, крупнейшие государственные нефтеперерабатывающие компании Китая после американских санкций приостановили закупку сырой нефти марки ESPO. Аналогичную позицию занимает и Индия.
По оценкам СМИ, около 48 млн баррелей российской нефти могут остаться заблокированными в море из-за ограничений США. В результате десяткам танкеров придется искать альтернативные порты для разгрузки.
