Электромобили медленно, но уверенно завоевывают долю автопарков развитых стран. Все больше людей отдают предпочтение именно экологичным и чистым авто. Многие компании стараются сделать свои электромобили как можно доступнее для широкого распространения и правительства стран предоставляют льготы как для производителей, так и для покупателей.
Китай не исключение, а пример этого правила. Правительство страны выделяет субсидии, преференции и льготы. Производители и импортеры освобождаются от налогов, а покупателям возмещается часть стоимости в зависимости от запаса хода авто. Такая политика позволила стране стать самым крупным электромобильным рынком в мире. КНР обладает самой большой производственной мощностью и самой большой долей производимых батарей. К тому же Китай, Япония и Южная Корея производят 95% аккумуляторов в мире.
Кроме поощрения электромобильной сферы, власти Китая также предпринимают меры ограничения вредных выбросов в атмосферу. КНР имеет закон «Об охране окружающей среды», где 70 статей призваны обезопасить природу от влияния человека. Помимо строгого регулирования деятельности производителей, он также направлен на повышение осознанности как частных лиц, так и глобальных компаний.
BYD — китайский многонациональный производитель легковых авто, автобусов, грузовиков, электровелосипедов, вилочных погрузчиков и аккумуляторов. До марта 2022 года компания производила и машины с двигателем внутреннего сгорания, но после приняла полную электризацию. За 27 лет существования BYD стала лидером в отрасли автомобилей и железнодорожного транспорта, электроники и альтернативных источников энергии.
Электромобили BYD отличаются не только интеллектуальным оснащением в базовых комплектациях, но и уникальным дизайном. Каждая линейка и каждая модель в ней имеет особый стиль, тему и предназначение. Например, при создании Yuan Plus вдохновлялись спортом и музыкой, поэтому:
— в авто встроено караоке и микрофон;
— на внутренней стороне двери размещены три струны с разным звучанием;
— рычаг коробки передач представлен в виде штанги;
— подлокотник как беговая дорожка и много другое.
Модель Dolphin относится к серии Ocean, поэтому имеет морскую тематику и деталями подчеркивает свое название. А для BYD E2 был специально разработан стиль «Лицо дракона» с узкими фарами и острыми линиями, намекающими на хищность и спортивность авто. Han назван в честь китайской династии «Хань», поэтому роскошь экстерьера и интерьера соответствует задумке. Но есть и авто со сдержанным дизайном, например, Song Plus — это кроссовер с минималистичным корпоративным интерьером, Tang — большой 7-местный внедорожник и Yuan Pro — скромный семейный кроссовер.
Weltmeister электромобиль безопасный не только для окружающей среды, но и для водителя и пассажиров. Производитель позаботился об задействовании необходимых систем безопасности еще на этапе концепта и усовершенствовал их при дальнейшей реализации.
Автопроизводитель Weltmeister много внимания уделяет интеллектуальному оснащению авто. Вместе с Bosch компания разработала систему автономного вождения второго уровня, которая включает:
— Интегрированную помощь при круиз-контроле;
— Автоматическую парковку;
— Автоматическое экстренное торможение;
— Удержание полосы и другое.
В желании избавится от приевшегося стереотипа о китайских товарах, местные производители тщательно работают над новыми продуктами. Китайские электрокары отличаются внедрением инновационных технологий в базовые комплектации, а сотрудничество с западными поставщиками и коллаборации с мировыми брендами обеспечивают высокое качество и надежность производимых автомобилей. Главными преимуществами производства электромобилей в Поднебесной являются скорость внедрения новаторских решений и относительно низкая себестоимость авто. Основные инновации распространяются по всему миру из Китая.
