Асфальтирование дорог — ответственное дело, требующее профессионального подхода. Помимо опыта и специализированных технических средств, в работе важно использовать не только отлично зарекомендовавшие себя материалы, известные уже долгое время, но и регулярно отслеживать появление новых, внедряя разработки в реальность — ведь готовое покрытие дороги должно соответствовать нормам, выдерживать установленные нагрузки и служить долгий период.
Параметры используемых материалов
В обустройстве дорожного полотна могут быть использованы следующие составляющие:
— щебень — участвует в создании и формировании асфальтобетонной смеси — для этой цели наиболее востребованы фракции от 5 до 15 мм, которые обязательно просеивают; при укладке основания может применяться фракция до 100 мм;
— песок — используется для верхнего слоя основания, для приготовления асфальтобетона или асфальта. Среди требований к составу — отсутствие примесей;
— горячий асфальт — в основе битумная смола и песок, после нагрева свыше 200 град. С этого образуется жидкая смесь, которую укладывают на поверхность дороги. Подходит для тротуаров и дорог с минимальными транспортными нагрузками;
— холодный асфальт — фактически имеет такой же состав, что и горячий, главное отличие, что приготовление происходит не за счет нагрева, а благодаря добавлению растворителей. Подходит для ремонта в холодный период времени, оптимальный показатель температуры +5 С;
- жидкий асфальт (литой) — изготавливают из старого покрытия, разбитые куски смешивают с битумом и растворителями. Используется для ремонта верхнего слоя полотна;
- битум — получается методом перегонки нефти, применяется в рецептурной смеси асфальта и асфальтобетона, как связующий элемент. Дополнительно может служить материалом для обработки основания, а также участвовать в ремонтных работах покрытия;
- горячий асфальтобетон — от обычного асфальта его отличает наличие гравия, щебня, минеральных добавок в составе, имеет низкую пористость и высокие показатели влаго-, морозостойкости;
- холодный асфальтобетон — битумную смолу смешивают с растворителем, нагревание не требуется. Пригоден для укладки даже при минусовых показателях температуры;
- присадки — призваны изменять свойства вяжущего материала (битума), а также улучшать эксплуатационные показатели готовых смесей для укладки.
Проверенные материалы позволяют быстро и надежно проводить асфальтирование — Киев и его дорожные службы регулярно отслеживают ситуацию на дорогах, стараясь вовремя и без проблем выполнить свою работу.
