Нова платформа, сучасна інформаційно-розважальна система та лінійка гібридних двигунів — це далеко не усі надбання оновлених кросоверів Jaguar E-Pace.
Стильний фейсліфтинг
Дизайнери компанії Jaguar зазвичай консервативні щодо зміни форми кузова та зовнішнього вигляду автомобілів. Рестайлінг 2020 року це підтвердив, адже оновлений кросовер E-Pace ззовні не надто змінився. Зберігши впізнавані лінії кузова, він отримав нову радіаторну решітку, бампери, а також декоративні накладки передніх повітрозабірників. Найважливішим оновленням екстер’єру стали нові фари з уже впізнаваними ходовими вогнями у формі здвоєної літери J.
Новий Jaguar E-Pace став ще помітнішим на дорозі, адже отримав світлодіодну оптику у базовій комплектації. У версії S кросовери оснащують піксельними фарами з технологію адаптивного світлового потоку, а також анімованими вказівниками поворотів на задній оптиці. Топові комплектації SE та HSE отримають піксельні фари з автоматичним регулюванням дальнього світла та анімованими вказівниками на передніх та задніх фарах.
Технології у салоні
Рестайлінг кросовера відбувся за два роки з моменту презентації, тому розробники не змінювали дизайн інтер’єру, але зробили його технологічнішим. У центрі консолі з’явився 11,4-дюймовий монітор інформаційно-розважальної системи Pivi Pro. Вигнута форма екрану захищає його від появи відблисків у сонячні дні. Під монітором розмістився блок керування клімат-контролем, що складається із двох тактильних перемикачів та сенсорних клавіш.
Інформаційно-розважальна система має власне джерело живлення, завдяки чому вмикається ще до запуску двигуна. Як тільки водій опиняється у своєму кріслі, Pivi Pro вже готова прокладати маршрут чи вмикати улюблений трек. Система оснащена двома LTE-модемами та двома Sim-картами, тому забезпечує безперебійне з’єднання з інтернетом. Вперше інформаційно-розважальна система автоматично оновлює карти та програмне забезпечення без необхідності відвідувати дилерський центр.
Для чого знадобилась нова платформа?
Зазвичай перехід автомобіля на нову платформу означає зміну покоління. Але для компанії Ягуар це один з етапів рестайлінгу, необхідний для електрифікації модельного ряду. Починаючи з 2021 року Jaguar E-Pace будуватимуть на базі платформи PTA, яка вперше з’явилась у другому поколінні Evoque. Ця платформа розроблена спеціально для електричних та гібридних двигунів.
Про повністю електричний кросовер поки не йдеться, але з початку 2021 року клієнтам пропонують купити новий Jaguar E-Pace в Києві з гібридним (MHEW) чи плагін-гібридним (PHEW) двигуном. Щоб дізнатись більше про лінійку доступних моторів, комплектації та вартість оновлених кросоверів, заходьте на сайт офіційного дилера британського виробника — Ягуар Київ Аеропорт.
