Многие стиралки Samsung оборудованы экранами, на которые выводится о неисправностях. В частности, индикация E2 указывает на ошибку слива стиралки. Помимо нее, в зависимости от конкретной модели, возможны такие кодировки, как 5E, 5C, SE. Причины неполадки могут быть различными. Иногда ремонт стиральной машинки можно выполнить самостоятельно, другие поломки, более сложные, требуют вызова мастера.
Ошибка слива: возможные причины
Появление на дисплее кода E2 может быть вызвано такими причинами:
- засорение канализации или дренажного фильтра;
- перегиб шланга или его засор;
- неисправность насоса — на долю этой поломки приходится большая часть проблем со сливом;
- поломка электронного контроллера;
- засорение патрубка, соединенного с насосом.
Если проблемы со сливом вызваны засорением или перегибом шланга, с ними вполне можно справиться самостоятельно. При более сложной поломке без услуг мастера СЦ обойтись нельзя.
Ремонт стиральных машин: самостоятельное устранение неполадок
Для того, чтобы найти проблемное место, нужно осмотреть узлы, задействованные в сливе. Чтобы избежать «потопа», желательно слить воду с использованием аварийного слива.
Первое, что может проверить любой владелец стиралки, даже не имея специальных навыков, — дренажный фильтр. Он расположен внизу машинки за небольшой дверцей. Остается открыть дверцу, открутить пробку и вытащить фильтр.
Следующий этап самостоятельной диагностики, не требующий разборки корпуса, — проверка канализационного слива. Для этого отсоединяют шланг от канализации и направляют его в таз или ведро. Если вода вытекает из стиралки свободно, значит, проблема в канализации. В случае, если вода не сливается или сливается с трудом, то неисправна сама машинка.
Добраться до насоса и подсоединенного к нему патрубка можно через дно стиралки, которое легко снимается. Порядок действий — следующий:
- удалить порошкоприемник;
- слить всю воду, имеющуюся в машинке (если пренебречь этим, вода при наклоне агрегата может попасть на управляющую плату и вывести ее из строя);
- положить стиралку на бок;
- открутить торцовые болты, удерживающие насос;
- со стороны дна отсоединить от помпы клеммы, разжать хомут и снять патрубок.
Остается найти болты на насосе, раскрутить их и осмотреть крыльчатку. После этого проверяют вращение ротора двигателя. Если он не вращается, то обмотка помпы сгорела. Проблема решается установкой нового насоса. Если проблем с помпой нет, осматривают патрубок и устраняют засорение в нем.
При отсутствии технических навыков желательно обратиться в специализированную компанию с хорошей репутацией https://remont-stiralki.kiev.ua/rsmkc/remont-stiralnyh-mashin-brovary/ . Мастер быстро найдет проблему и устранит ее.
Приятного и безопастного ремонта.
