Очередной косметический ремонт проводится на трассе национального значения Н-07. Упростило ли это жизнь водителей и насколько эффективно латать ямы, разберемся далее.
Известно, что ремонтные работы проводят с мая 2019 года. В настоящее время по всей продолжительности трассы ямы залатаны. В сети интернет появилось множество отзывов недовольных водителей. Некоторые из них заслуживают отдельного внимания. Так, водитель легкового автомобиля советует удостовериться в том, что у вас качественные амортизаторы, объясняя, что ямы залатаны (кроме территории около города Ромны), но стыки от бетонных плит никуда не делись. Именно здесь, по словам водителя, задний амортизатор автомобиля не выдержал нагрузки.
Другие пользователи Сети аналогично акцентируют внимание на проблемах трассы Н-07. Водитель Газели (грузовой) рассказал, как повредил передний амортизатор, ссылаясь на отсутствие перехода (от нормального дорожного полотна, к требующему ремонта). Как рассказывает водитель, неприятность приключилась с ним за 100 км по пути к Киеву. Именно там из-за складок асфальта, оставляемого фурами, он не успел снизить скорость и амортизатор автомобиля пришел в непригодность из-за сильного удара при наезде на ямку.
Известно, что двухполосная трасса проходит через множество населенных пунктов, что предполагает наличие ограничений по скорости. Ухудшение состояния дорожного полотна наблюдается после 80-го км до самого Киева.
Водители жалуются на качество дороги после села Перемога (при въезде в Черниговскую область). Лишь некоторые участки незначительной продолжительности (1-2 км) относительно приемлемые для проезда. Не рекомендуется ехать свыше 70 км в/час, особенно в ночное время.
