Российский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», упавший в Подмосковье 11 февраля, взорвался после падения на землю. Об этом журналистам «Фразы» сообщили в пресс-службе Следственного комитета Российской Федерации.
В частности, как сообщается, установлено, что в момент падения воздушное судно находилось в целостности, без возгорания, взрыв возник после падения самолета.
Организовано проведение обысков и изъятие документов в офисе авиакомпании «Саратовские авиалинии». В аэропортах произведены выемки документации по обслуживанию и техническому осмотру воздушного судна, а также по медицинскому осмотру членов экипажа.
Кроме того, изъяты образцы топлива, файлы радиообмена диспетчеров и командира воздушного судна, файлы системы слежения за воздушным судном на земле и в воздухе, электронные записи показателей радара полета судна.
Назначены необходимые судебно-криминалистические экспертизы.
«Пока на месте происшествия удалось обнаружить только параметрический самописец. Поиски речевого самописца продолжаются», — сообщили в СКР.
В ходе предварительного следствия будут проверены все версии, в том числе исследованы деятельность авиакомпании, техническое состояние воздушного судна, уровень профессиональной подготовки пилотов, факты прохождения ими необходимого обучения.
Работает следственная группа более чем из 100 сотрудников Следственного комитета, которые одновременно работают в нескольких регионах.
Как сообщает Lenta.ru со ссылкой на оперативный штаб, бортовой самописец на месте аварии уже найден, его состояние удовлетворительное. В настоящее время продолжаются работы по поиску и сбору останков погибших пассажиров и членов экипажа. Как сообщила министр здравоохранения России Вероника Скворцова, они продлятся еще неделю. Останки направят в Москву для проведения исследований.
«Под руководством нашего федерального центра будет проводиться опознание и генетическая экспертиза. Одновременно в Орске мы организовали сбор генетических данных от близких родственников. Людям не придется приезжать в Москву, генетический материал будет просто отправлен в Москву», — добавила министр.
Как сообщает ТАСС, к расследованию обстоятельств крушения пассажирского самолета намерено подключиться и украинское ГП «Антонов». «Антонов» обязательно подключится к расследованию обстоятельств крушения Ан-148, которое произошло накануне в Московской области. Мы, конечно, примем в этом участие, если будет соответствующая просьба от российской стороны«, — заявили в пресс-службе компании, подчеркнув, что пока о подобном обращении со стороны России ничего не известно.
В пресс-службе также отметили, что разбившийся Ан-148 был произведен в Воронеже в кооперации с украинской стороной.
В то же время, как сообщает «Интерфакс-Украина» со ссылкой на Межгосударственный авиационный комитет, уведомление о катастрофе Ан-148 уже направлено в Украину, как страну-разработчик самолета. «Уведомление о катастрофе направлено в Украину — государство-разработчика самолета. Украина назначила Уполномоченного представителя и советников для участия в расследовании в рамках Приложения 13 к Чикагской конвенции», — говорится в сообщении.
В настоящее время комиссия МАК продолжает составление схемы места крушения самолета. «В рамках имеющихся соглашений и соответствующих компетенций организовано тесное взаимодействие и взаимная помощь с МЧС, СКР, МВД и ОАК Минпромторга России, а также с правительственной комиссией Российской Федерации. В настоящий момент основное внимание в работе комиссии на месте АП уделяется поиску бортовых самописцев и идентификации сохранившихся фрагментов самолета для их последующей эвакуации с места катастрофы и выкладки», — говорится в сообщении.
Как сообщили журналистам «Фразы» в пресс-службе компании «Саратовские авиалинии», на данный момент временно приостановлены все полеты воздушных судов Ан-148. Руководство авиакомпании пообещало предоставлять все необходимые документы в следственные органы РФ, чтобы узнать истинные причины аварии самолета.
«Объективный вывод может быть сделан только по окончании официального расследования», — подчеркнули в компании.
В парке «СарАвиа» 6 самолетов Ан-148-100. Разбившееся судно с бортовым номером RA-61704, разработанное и выпущенное конструкторским бюро имени Антонова в 2010 году, поступило в компанию в феврале 2017 года, отметили там.
В январе 2018 года самолет прошел форму C-чек, «на которой были тщательно проверены, в том числе, агрегаты двигателя, планера, крыла», говорится в сообщении.
11 февраля при техобслуживании перед полетами у самолета не выявили отклонений.
«В этот день самолет Ан-148 выполнил несколько авиарейсов: Пенза — Москва, Москва — Саратов, Саратов — Москва и далее, уже с новым экипажем, вылетел из „Домодедово“ в Орск. Экипаж рейса менялся в соответствии с планом полета», — сообщила компания.
Как сообщала «Фраза», 11 февраля 2018 года пассажирский самолет потерпел крушение после вылета из Домодедово в Орск (Россия). Первоначально сообщалось, что он столкнулся с вертолетом «Почты России», однако в компании эту информацию опровергли.
Вскоре стали известны некоторые подробности трагедии.
По официальным данным, в результате аварии погибли 71 человек.
