Следствие допускает, что резонансное ДТП, в котором погибли 4 политолога и журналист, было кем-то подстроено

Следствие по делу о ДТП, в котором погибли политологи Александр Маслак, Алексей Куринный, Александр Никаноров, Сергей Попов, а также журналист Владимир Карагяур, допускает, что эта авария была подстроено умышленно. Как выяснили журналисты «Фразы», соответствующее утверждение содержится в постановлении Печерского районного суда Киева, опубликованном в Едином реестре судебных решений.

Как сообщает «Украинская правда», в ходе расследования установлено, что 6 сентября водитель грузовика DAF, «имея умысел на противоправное причинение смерти двум или более лицам», умышленно допустил столкновение с автомобилем Opel Omega, в котором ехали политологи.

Следствие также выяснило, что к преступлению, кроме водителя DAF, может быть причастно еще одно лицо, которое владеет мобильным номером сети «Киевстар». Поэтому правоохранители попросили суд разрешить доступ к информации о звонках, совершенных через эту SIM-карту.

Следственный судья удовлетворил ходатайство прокуратуры.

Как сообщала «Фраза», 6 сентября 2017 года на трассе «Киев-Ковель-Ягодин» произошло ДТП, в котором погибли пять человек. По предварительным данным, автомобиль Opel Omega, двигаясь по трассе возле села Масевичи Рокитивского района по неизвестным причинам выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовым автомобилем DAF (лесовоз с прицепом). Тела погибших из разбитого авто освобождали спасатели ГосЧС с помощью спецтехники.

Позже стало известно, что в машине погибли известные политологи: Александр Маслак, Алексей Куринный, Александр Никаноров, Сергей Попов, а также журналист Владимир Карагяур.

Тэги: ДТП, убийство, смерть, следствие, политолог

Комментарии

Выбор редакции
Как питаться бюджетно и правильно: советы
Как питаться бюджетно и правильно: советы
fraza.com
Все новости
Главное
Популярное
Генштаб подтвердил поражение аэродрома «Энгельс»
Генштаб подтвердил поражение аэродрома «Энгельс»
fraza.com

Опрос

Чего вы ждете от 2025 года?

Бажаєте перейти на українську версію сайта? Тоді тисніть сюди