В Литве появилась компания, скупающая фирмы, на которые зарегистрированы ввезенные в Украину автомобили. Вместе с документами в их руки попадают и все координаты украинцев, которые таким образом «купили» машину. Как выяснили журналисты «Фразы», в результате владельцы автомобилей на иностранных номерах могут потерять своих «железных коней».
Компания, скупающая фирмы, наняла группу юристов, которые начали возврат автомобилей, уехавших в Украину. Они обзванивают наших соотечественников (своих лже-сотрудников) и требуют добровольно вернуть автомобиль в течение 72 часов представителю компании в Украине. Но не просто вернуть, а они делают акт приема-передачи автомобиля у своего представителя. И он учитывает все повреждения автомобиля, за которые компания требует доплату, сообщает «Автоцентр».
В соцсетях пишут, что в этой ситуации закон полностью на стороне новых владельцев литовских фирм.
«Я созвонился с этими литовскими юристами, они предоставили мне всю информацию. Честно сказали, что взяли в работу всего 10 машин. И пока успешно... Я связался со знакомым юристом в Каунасе и со знакомыми автоэкспертами полиции (занимаются поиском угнанных машин) в Вильнюсе. Так вот, закон полностью на стороне ушлых новых владельцев компаний. Дело в том, что доверенности, которые выдавались здесь клиентам на такие машины, — фуфло, как и оформление сотрудников в компанию. Теперь, если счастливый владелец такой машины не пойдет на сотрудничество с юристами компании, то ему грозят огромные неприятности, а главное: счастливые владельцы автомобилей ничего сделать не смогут. Тут абсолютно все карты в руках ушлых ребят. А, судя по тому, как они взяли быка за рога, то они своего не упустят», - пишет один из пользователей соцсетей.
Кроме того, автор публикации утверждает, что с подобной схемой уже столкнулись в Одессе владельцы болгарских машин на временном ввозе.
В комментариях к посту пользователи предполагают, какие неприятности могут ждать «владельцев» литовских авто в Украине.
«Красивая схема, — пишет пользователь Тарас. — Если владелец такой машины не пойдет на сотрудничество с юристами компании, то машину подают в Интерпол как угнанную. Езда до первого патруля».
А если украинца поймают на такой машине, то ему уже грозит уголовная ответственность (угон автомобиля), причем в международном масштабе. Отзывы под сообщением свидетельствуют о том, что люди в Украине уже сталкивались с данной схемой.
«Знакомый моего сотрудника попал в подобную передрягу. Ему начали предъявлять непонятные вещи по купленному им авто на литовских номерах, — пишет Вадим. – Тогда он быстро заявил об угоне, а машину отдал на разборку. Продавцы автомобиля начали угрожать, но после встречи с ними поговорили и мирно разошлись. На этом все и закончилось».
Отметим, что в конце марта законопроект «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины (относительно урегулирования транзита и временного ввоза транспортных средств личного пользования)» номер 5567, который предусматривал возможность законной эксплуатации в Украине нерастаможенных транспортных средств, был отклонен на заседании рабочей группы Комитета налоговой и таможенной политике ВР.
В ходе встречи нардепы высказали несколько взаимоисключающих позиций. С одной стороны, большое количество ввезенных транспортных средств требует немедленного решения этого вопроса. С другой, все они ввезены с нарушением украинского налогового законодательства. А это противоречит равенству граждан, которые приобрели автомобили с уплатой всех налогов.
Кроме того, депутаты отметили, что данная схема требует участия зарубежной фирмы-посредника, который берет за услугу около 1000 евро. То есть принятие данного закона создаст дополнительные доходы для людей за пределами нашей страны, причем доходы теневые.
В то же время на обсуждении рабочей группы было вынесено предложение об амнистировании находящихся в Украине автомобилей на литовских, польских, чешских, болгарских и других номерах.
Чтобы легализовать эти автомобили, народный депутат Роберт Горват предложить создать законопроект об одноразовой амнистии всех автомобилей на иностранных номерах, которые уже находятся на территории Украины. Амнистия предполагает собой легализацию автомобиля в случае уплаты определенных налогов. Каких именно – пока неизвестно, но наверняка это будет пошлина, НДС, возможно – акциз.
Для амнистии будут определены четкие даты – например, в течение второго полугодия 2017 года. На протяжении этого периода все владельцы автомобилей на иностранной регистрации должны будут заплатить налоги и легализировать свои автомобили, получить украинские номера. Если они этого не сделают (не захотят, не успеют и т.д.), то такой автомобиль будет вне закона и к нему будут применяться санкции (штраф владельцу, конфискация авто и т.д.).
Более того, в дальнейшем ввозить автомобили по временному ввозу будет невозможно – тот же законопроект должен ужесточить ответственность за эти действия.
Горват пообещал разработать данный законопроект в течение ближайшего месяца.
Ранее «Фраза» сообщала, что 24 января 2017 года активисты, поддерживающие закон об изменениях в Таможенный кодекс относительно авто с иностранной регистрацией заблокировали все въезды в Киев.
22 февраля 2017 года состоялась акция блокирования подъездной дороги к пункту пропуска «Ужгород». Также были заблокированы дороги, ведущие к границам со Словакией, Румынией и Польшей. Протестующие выступали против действующих таможенных правил, их требованием было рассмотрение на законодательном уровне изменений относительно урегулирования временного ввоза авто с иностранной регистрацией.
Также в феврале 2017 года состоялась акция блокировки автодороги Черновцы-Порубное неподалеку от границы с Румынией, в ней приняли участие около 50 человек и 20 автомобилей.
20 марта стало известно о том, что в Украине начали изымать автомобили с иностранными номерами.
