Украина занимает пятое место в международном рейтинге по темпам развития электромобилей. Как выяснили журналисты «Фразы», наша страна обошла в этом рейтинге такие страны как США, Нидерланды и Япония.
Согласно исследованию, которое
Каждая страна, принявшая в участие в исследовании, получала определенное количество балов по нескольким критериям. Среди них – политическая поддержка развития «зеленого» транспорта, динамика доли электрокаров на рынке авто, темпы развития инфраструктуры и так далее. Максимальный бал, который можно было получить – 100, однако лишь две страны смогли пересечь отметку в 50 баллов: Норвегия и Китай.
Главная причина, по которой Украина набрала почти 39 баллов и попала в пятерку лидеров, – быстрый рост доли электрокаров в числе новых автомобилей, купленных украинцами в прошлом году. Среди машин, зарегистрированных впервые в 2016 году, на электромобили приходится 4%.
За последний год этот показатель вырос в пять раз, а количество проданных за год электрокаров превысило 2500. Однако большинство электромобилей подержанные, и попали в Украину после более чем двухлетнего использования в европейских странах. При этом половина их них – Nissan Leaf.
Украина намного опережает другие страны восточной Европы и по темпам развития инфраструктуры для электрокаров. Здесь есть как частные зарядные станции, доступ к которым возможен лишь по согласию владельца, так и публичные, а также несколько десятков фастчарджеров.
На текущий момент «зарядок» уже более 600. Их сеть охватывает не только крупные города, но и многие небольшие населенные пункты и районные центры.
На видно, что Украина по их количеству обогнала не только Беларусь, Болгарию и Румынию, но и Польшу.
На пятое место Украины в рейтинге повлияла и небольшая поддержка электрокаров государством. Речь идет о принятии в конце 2015 года законопроекта №, отменившего ввозную пошлину на электромобили.
Как сообщает «Экономическая правда», в течение 2016 года в стране на учет было поставлено 1 308 электромобилей. В 2015 году — 353. По европейским странам данных за 2016 год еще нет, но если сравнивать по итогам 2015 года, Украина — один из европейских аутсайдеров по количеству зарегистрированных электрокаров.
Конечно, рост 370% с 2015 года по 2016 год впечатляет. Однако нужно учесть, что точка старта была очень низкой, а абсолютный показатель может впечатлить разве что Польшу.
Доля электромобилей, в том числе гибридных, в 2015 году в Украине была крайне низкой.
Власти большинства развитых стран выделяют покупателям электромобилей многотысячные гранты, предоставляют налоговые кредиты и льготы. Эти меры в перспективе двух-трех лет значительно стимулируют спрос на электрокары. Во Франции, Германии, Норвегии ежегодные продажи исчисляются десятками тысяч.
В Украине нет программы стимулирования отрасли электромобилей. Покупатели не только не получают гранты на покупку электрокара или хотя бы налоговую скидку, они платят 20% НДС, налог в ПФ до 5% и акциз 109 евро. Для бизнеса также не предусмотрена налоговая скидка за эксплуатацию экологически чистого транспорта.
В результате Украина остается одним из ведущих аутсайдеров Европы по количеству зарегистрированных электромобилей.
Ранее «Фраза» сообщала, что в мае 2009 года на ежегодном собрании акционеров компания Renault представила концептуальный электромобиль, построенный на базе серийного пассажирского фургончика Kangoo Be bop и получивший в названии приставку Z.E.
В феврале 2011 года компания BMW представила электрокар на базе купе 1-Series. Премьера «копейки» на электротяге, получившей название ActiveE, состоялась на мартовском моторшоу в Женеве.
В октябре того же года юный изобретатель, ученик Малой академии наук Украины Александр Авраменко получил первый в Украине патент на электромобиль, способный подниматься в воздух.
В ноябре 2015 года Верховная Рада приняла законопроект, который отменяет ввозную пошлину на транспортные средства, оснащенные электрическими двигателями. «За» законопроект № 1647 проголосовало 233 народных депутатов.
В феврале 2017 года министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью «Фразе» заявил, что Украина неожиданно вошла в четверку стран-лидеров по использованию электромобилей.
