ГАИ рассчитывает ввести автоматическую систему фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом заявил заместитель начальника департамента ГАИ МВД Владимир Резников в интервью изданию «Коммерсант-Украина».
Издание напомнило, что в парламенте снова зарегистрирован законопроект о введении на дорогах страны автоматической фото- и видеофиксации нарушений (принятый 16 января закон о фото- и видеофиксации был отменен 28 января вместе с рядом других законов — ред.)
«Техника будет работать в режиме как фото-, так и видеофиксации, например, при контроле скорости будет применяться фотофиксация, а в случае регистрации проезда на запрещающий сигнал светофора — видеозапись, фиксирующая весь процесс нарушения», — отметил Резников.
Он уверен, что эта система полностью исключит коррупционный фактор, не позволит водителю договориться с инспектором и позволит ему избежать обвинений в нарушениях, которые он не совершал.
Как уточнил замначальника ГАИ, такие фото- и видеофиксаторы будут установлены в почти двух тысяч точек.
Сейчас проходит проверка оборудования, в рамках которой несколько известных компаний уже установили в Киеве свое оборудование.
«Участвуют четыре компании — из Нидерландов, Китая, Словакии и Украины, в частности, китайская Huawei и словацкая Elcom», — заявил Резников.
При этом он уточнил, что вся ответственность лежит на владельце автомобиля. Если же он продал свой автомобиль по доверенности и не находился за рулем в момент нарушения, то должен доказать это самостоятельно в судебном порядке (в течение десяти дней после получения уведомления о нарушении — ред.).
«Например, представить суду соответствующие документы, доверенность о передаче автомобиля другому лицу, а суд, если принимает его доводы, сам передаст эти данные в ГАИ, после чего начнется работа по реальному нарушителю. Замечу, что в Европе в таких случаях положено сначала уплатить штраф, а потом разбираться», — отметил замначальника ГАИ.
Он также сообщил, что в связи с нововведениями сокращение штата ГАИ не ожидается.
Сейчас, по словам Резникова, в ГАИ работают 12 028 аттестованных сотрудников и 2 тыс. гражданских специалистов в Центрах по оказанию услуг, связанных с автотранспортом.
«Это позволит освободить персонал для выполнения других задач. Инспекторам не нужно будет лично стоять на дороге и выявлять нарушения», — отметил он.
Кроме того, Резников заявил, что новые биометрические водительские удостоверения производства полиграфкомбината «Украина» будут отличаться цветом, информационным содержанием документа и более низкой ценой.
