Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины сегодня объявила об окончании переходного периода введения электронного оформления грузовых поездов.
Еще 1 июля Укрзализныця перешла на систему оформления перевозочных документов в электронном виде через систему АС Клиент УЗ. Сегодня на специальном брифинге предприятие подвело первые итоги этого нововведения.
Как отметил начальник Главного коммерческого управления Укрзализныци Владимир Иващук, к системе электронного документооборота АС Клиент УЗ уже подключилось более 8300 клиентов. Ими были получены около 5 тысяч ключей для осуществления электронной цифровой подписи документов. «Самое главное, о чем стоит сказать - процент работы по оформлению информации через систему АС Клиент УЗ состоянием на вчера составил 99,4%», - отметил Владимир Иващук.
По информации железнодорожников, сейчас среднесуточное количество документов, которые оформляются с применением АС Клиент УЗ, составляет около 6 тысяч, а максимальный показатель составил около 9 тысяч документов.
Грузоотправители с пониманием отнеслись к инициативам Укрзализницы и активно включились в процесс подключения к системе.
«Подключение клиентов проходило без проблем, но в процессе у нас возникли некоторые трудности с подключением крупных грузоотправителей, которые уже давно работают со своими внутренними системами электронного документооборота. Поэтому на 29 мощных предприятиях Украины для взаимодействия с АС железных дорог пришлось устанавливать модули согласований информационных систем. На данный момент через модуль уже работают 14 предприятий, на остальных предприятиях заканчиваются наладочные работы», - рассказал Владимир Иващук.
Внедрение электронного документа происходит в условиях общего увеличения объемов перевозок. По оперативным данным объемы перевозок за 8 месяцев текущего года составили 303,9 млн тонн, в том числе внутренние – 165,6 млн тонн (на 8,9% больше, чем за аналогичный период минувшего года), экспортные – 83,1 млн тонн (больше на 7,9%), импортные – 20,2 млн. тонн (больше на 0,8%), транзитные – 35 млн. тонн (больше на 13,3%).
