Похоже, и Президент, и новый министр внутренних дел всерьёз взялись за безопасность дорожного движения. Во всяком случае, Юрий Луценко уже успел заявить про пять основных направлений работы подчинённого ему министерства, одним из которых является именно безопасность дорожного движения.
Что сейчас творится на наших дорогах – ни для кого не секрет. Принятый в своё время популистский закон, передавший наложение штрафов за нарушение Правил в юрисдикцию судов, полностью поломал тезис о неотвратимости наказания. Да и само наказание в настоящее время является весьма условным. Штраф, эквивалентный по стоимости нескольким литрам бензина, давно уже никого не пугает. А в результате безнаказанности крепнет безответственность, и буквально на глазах растёт количество аварий.
Наверное, мало, кто знает, что ежегодно у нас происходит около 300 тысяч ДТП с материальным ущербом, общий размер которого оценивается до 2 млрд. грн. При этом гибнут более 7 тысяч человек, а это в сто раз больше, чем погибло в своё время в Скнылове…
Естественно, наведение порядка на наших дорогах нужно начинать с повышения дисциплины водителей. А это невозможно без повышения ответственности за нарушения Правил. Поэтому уже подготовлен соответствующий законопроект, предусматривающий как повышение штрафов, так и принципиально иную систему их взыскания. Как ожидается, соответствующий Закон будет принят в самое ближайшее время и вступит в силу в 2008 году.
Но первый этап дисциплинирования водителей наступит уже через неделю – 1 января 2008 года начинается контроль за наличием у автовладельцев полисов страхования гражданской ответственности.
Контроль этот будет проводиться при помощи специального знака («стикера»), который крепится в верхнем правом углу ветрового стекла. Этот знак бесплатно выдаёт страховая компания вместе с полисом «автогражданки». И если нет знака, значит, нет полиса. Соответственно, если инспектор ГАИ видит, что на автомобиле нет «стикера», он имеет право остановить автомобиль и проверить наличие полиса. А в случае его отсутствия будет составлен протокол о нарушении Правил, штраф за который в настоящее время составляет 8,5 - 17 грн. Впрочем, не нужно обольщаться столь невысокой его ценой. Ведь машина без опознавательного знака страхования хорошо заметна и её водителя могут штрафовать, штрафовать и штрафовать…
Кстати, учитывая имеющийся у нас уровень развития печатного дела, наверняка найдётся немало желающих изготавливать «стикеры» самостоятельно или же приобретать соответствующие подделки. Сразу же отметим: подобные действия подпадают под ст. 358 Уголовного кодекса Украины, которая предусматривает ответственность за подделку документов, их сбыт и использование.
В частности, за подделку или продажу поддельного «стикера» ждёт штраф до 1200 грн., арест на срок до 6 месяцев или ограничение свободы на срок до трёх лет. А использование «дешёвого» талончика может вылиться в штраф до 850 грн., либо таким же арестом или ограничением свободы, как и в предыдущем случае. Ведь подлинность даже очень качественно сделанного специального знака всегда можно проверить сверившись с имеющейся базой данных МТСБУ. Тем более что без страхового полиса «стикер» – лишь кусочек картона.
Стоит ли экономить подобным образом? Решайте сами…
