Главным запросом в своей поездке в Великобританию, Францию и ЕС, президент Украины Зеленский обозначил самые современные самолеты, желательно американские F-16, которые стоят на вооружении ведущих партнеров по НАТО, аргументируя это тем, что боевая машина четвертого поколения сместит баланс сил в пользу Украины, что приведет к скорой победе. Однако генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг выступил в этот понедельник с заявлением, в котором отметил, что в настоящее время передача ВСУ истребителей не является приоритетом, поскольку у партнеров по НАТО есть гораздо более насущные проблемы, а именно — истощение запасов боеприпасов, в которых остро нуждается Украина на поле боя, особенно в условиях весеннего наступления России.
Столтенберг видит ситуацию так: стимулировать союзников, пообещать новые виды вооружения и заставить их предоставить их Украине в работоспособном состоянии. Сложность заключается в том, что единого мнения на счет видов вооружения, которое может и должно быть передано Украине в западных странах нет.
Министр обороны Великобритании Бен Уоллес, выступая на конференции в Риме в конце прошлой недели самоуверенно заявил, что лучше украинцев знает, что нужно Украине и это не самолеты.
Мягко и с очаровательной улыбкой сказал «нет» самолетам для Украины и премьер-министр Великобритании Риши Сунак. Обучение пилота занимает три года. Не знаю как это поможет в ближнесрочной перспективе, ведь на фронте важен каждый день, но программа обучения украинских пилотов якобы вот-вот начнется.
На просторах интернета все чаще звучит мнение, что пилотов готовят к какой-то другой миссии, например в Азии. Когда Великобритания начнет борьбу за лидерские позиции в трехстороннем оборонном альянсе AUKUS. Альянс создавался для противодействия Китаю и пока Соединенные штаты отводят Великобритании весьма посредственную роль.
Президент Франции Эммануэль Макрон, сразу после выступления Зеленского на саммите Европейского союза, заявил, что предоставление самолетов «не соответствует сегодняшним требованиям», в настоящий момент важно, чтобы союзники увеличили скорость передачи знакомого ВСУ вооружения. Такого же мнения придерживается и координатор по стратегическим коммуникациям Совета национальной безопасности Джон Кирби. Он также считает, что времени на внедрение новых для ВСУ систем вооружения уже нет.
Немаловажной для союзников является реакция России на обсуждение возможности поставок Украине истребительной авиации. РФ уже пригрозила военным ответом и это тоже весомый аргумент для стран НАТО, которые как огня боятся быть втянутыми в прямой конфликт с РФ.
Польша — самый надежный союзник Украины — и та отказала в самолетах, поскольку те 50 единиц F-16, которые имеются на вооружении ВВС Польши — это самый минимум из необходимого и страна не может пожертвовать ни одним из них без риска для собственной безопасности. В свое оправдание президент Польши Анджей Дуда заявил о невероятной требовательности F-16 относительно топлива и обязательного серьезного и квалифицированного обслуживания, чего в настоящее время Украина предоставить не может.
Единственное, что по итогам поездки Зеленского было сказано об авиации по существу, это заявление словацкого премьер-министра Эдуарда Хегера, который получил официальный запрос от Украины на поставку МиГ-29. И то, Хегер пытается выторговать у Европейской комиссии как минимум возмещения затрат, а максимум — модернизацию своего авиапарка.
В общем, европейские лидеры, пока, не разделяют надежд Зеленского на истребительную авиацию.
P.S. Вопрос поставки истребителей в Украину пока не стоит на повестке дня, но будет «обсуждаться в будущем». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на министра обороны ФРГ Писториуса.
