Клоун в гостях у султана-2

Очередной за последние полгода сомнительный по целям и результатам визит Зеленского к турецкому «султану» Эрдогану заставил продолжить тему, начатую ранее в почти одноименном материале «Клоун в гостях у султана». Визит этот продолжает традицию клоунады Зеленского и компании в сфере международной политики. Ибо единственной серьезной темой регулярных встреч Зеленского и Эрдогана можно считать разве что поставки турецких беспилотников в обмен на выдачу Украиной приютившихся у нас турецких оппозиционеров с доплатой в долларах США, поскольку в Турции имеет место острый финансово-экономический кризис и туркам нынче не до инвестиций в Украину, которая к тому же балансирует на грани возможной серьезной войны с Москвой. Все остальные темы, перманентно обсуждаемые Зеленским и Эрдоганом, — это ни о чем, включая мифическое членство Украины в НАТО, столь же мифическую «деоккупацию» Крыма, опять-таки мифическую и не особо кому-то нужную зону свободной торговли между Украиной и Турцией и прочее.

Впрочем, пожалуй, есть еще одна тема, кроме турецких оппозиционеров и беспилотников, в связи с которой встреча Зеленского и Эрдогана имела хоть какой-то смысл: она использовалась и Зеленским, и Эрдоганом «для показать» Путину и другим каждый «свое наболевшее»...

Кстати, есть сведения, что накануне встречи с Зеленским Эрдоган долго общался по телефону с Путиным. Если обобщить, то и Зе, и Эрдогану, которые находятся в этакой дипломатической (полу)изоляции, захотелось показать, что это не так и что международные контакты у них имеются.

Наконец, когда этот текст был в работе, в сети появилась информация о том, что на встрече якобы обсуждался вопрос продажи туркам 50% акций той самой «Мотор Сичи», которую недавно со скандалом отобрали у китайцев и национализировали, в связи с чем Украина может поиметь огромные проблемы с Поднебесной, являющейся в настоящий момент нашим самым большим в денежном выражении торговым партнером, о чем приходилось писать не так давно в материале «Мотор Сич колониального режима». Трудно сказать, как относиться к инфе о возможной продаже акций «Мотор Сичи» туркам, каковая на момент написания этого текста наличествовала в Интернете на уровне «слива», тем более что разговоры об этом ходили еще осенью 2020 года, но об этом далее...

Диссиденты в обмен на беспилотники

За два года своей каденции Зеленский уже четвертый раз встречался в Эрдоганом. Повод всегда находился, причины, часто не афишируемые, — тоже.

На сей раз официальным поводом для встречи стало 9-е (!) заседание стратегического совета высокого уровня между Украиной и Турцией.

Официально заявленная повестка дня переговоров Зе и Эр новизной и свежестью не отличалась. По официальным данным, это ситуация на Донбассе, сотрудничество в военной сфере, платформа по «возвращению Крыма», соглашение о свободной торговле между странами и туризме.

По информации неофициальной, важнейшим вопросом была выдача Украиной Турции турецких оппозиционеров, прежде всего сторонников находящегося в США Гюлена, поскольку многие гюленисты нашли прибежище в нашей стране. Об этом уже приходилось неоднократно писать, в частности в материале «Украина снова лезет во внутренние турецкие разборки. Зачем?». Поэтому вдаваться в подробности не будем, а только лишь обратим внимание на некоторые важные обстоятельства.

Многие турецкие диссиденты пребывают здесь в соответствии с международными нормами о политических беженцах, а потому их выдача не только аморальна, но и незаконна, с точки зрения международных обязательств, принятых Украиной на себя. Кроме того, режим Эрдогана преследует этих беженцев за терроризм, но в Европе большинство этих политбеженцев террористами не считаются, а выдачу их Турции, к тому же незаконным способом, путем вывоза контрабандой с «мешком на голове», в Европе резко осуждают. Как, собственно, в США не считают террористом укрывшегося там проповедника Фетуллу Гюлена. В этом смысле отечественная власть, декларирующая западные ценности, идет против Запада, причем как раз в том вопросе, в котором Запад совершенно прав. Не говоря уже о том, что в данном случае Украина вмешивается во внутренние дела Турецкой Республики, а Эрдоган не вечен, и это следовало бы хорошо запомнить.

В конце концов, с выдачей Турции политических беженцев можно было бы как-то согласиться, если бы это делалось по закону, через экстрадицию после открытого состязательного судебного процесса с соблюдением действующего украинского законодательства, а также международных норм, обязанность выполнения которых взяла на себя Украина. Но, повторим, нескольких турок-оппозиционеров турецкие спецслужбы при незаконной помощи и соучастии украинских коллег вывезли из Украины незаконно, условно говоря, в багажнике машины и с мешком на голове в недобрых традициях прошлого, и перспективы вывезенных в Турции представляются очень мрачными.

Кстати, здесь Зе-власть уверенно идет по стопам предыдущей По-власти, поскольку именно при Порошенко начался криминальный вывоз из Украины турецких диссидентов, о чем еще в 2018 году приходилось писать в материале «Зачем Порошенко влез во внутренний конфликт Турции».

«За последние годы Украина депортировала по меньшей мере пять человек в Турцию. Тайные депортации под покровом ночи предают обещание Украины быть оплотом демократии и прав человека в регионе, нарушают права тех, кто спасается от репрессий, и не соответствуют международным обязательствам Украины в области прав человека», — заявили представители Freedom House.

Собственно, соучаствуя в этом, украинские власти становятся соучастниками уголовного преступления. Возникает вопрос: неужели они не понимают, что за это придется отвечать?..

В то же время ходят слухи, что именно выдача находящихся в Украине турецких оппозиционеров, чаще всего просто инакомыслящих диссидентов, является одним из важнейших условий продолжения сотрудничества с Турцией в поставках знаменитых турецких беспилотников, а также их совместном производстве. Информация о такой постановке вопроса циркулирует в сети в виде слухов и «сливов», поскольку открыто обозначать такие позиции, очевидно, никто не будет.

Вероятно, Зе и Ко воодушевились беспилотниками, глядя на последнюю армяно-азербайджанскую войну в Карабахе. Похоже, в воображении Зе беспилотники — это некое сверхоружие, которое позволит победить «страшного Пу». Хотя ядерная Россия и ее армия — это не Армения, Путина беспилотниками не забросаешь. Тем более что в России уже наверняка сделали выводы из последнего карабахского конфликта, в том числе по части противодействия беспилотникам, и предприняли адекватные меры против них.

Тем не менее одной из важнейших целей поездки Зеленского в Турцию называют приобретение для Украины ударных беспилотников Bayraktar и Akinci, чтобы повысить свою боеспособность в противостоянии с Москвой.

Также прорабатывается вопрос совместного производства беспилотников, но здесь важно понимать, что имеется в виду под совместным производством. Если речь идет о «крупноузловой сборке» из турецких агрегатов, то это нам ни к чему, тем более что Украина должна срочно разрабатывать и доводить свои беспилотные системы, включая ударные. Если же речь идет, например, о поставках авиадвигателей производства предприятия «Мотор Сич» для турецких беспилотников, а в будущем, возможно, вертолетов, которые турки намерены производить, то такое сотрудничество для Украины может быть вполне выгодным и перспективным.

Сейчас, в условиях разворачивающегося в Турции финансово-экономического кризиса, поставки беспилотников в Украину, а также совместное их производство с прицелом на третьи страны также интересны для Эрдогана, в отличие от инвестиций, на которые Турция сейчас не способна по экономическим причинам.

Путин оценил по достоинству

К тому же поставка беспилотников Украине для применения на Донбассе, где фигурирует Россия, имеет для Эрдогана и политическую цель. Это создает для Москвы дополнительные проблемы в отместку за то, что Кремль поддерживает сирийский режим Башара Асада.

Но Эрдоган пытается делать это аккуратно, чтобы не испортить отношения с Кремлем. Именно поэтому турецкий лидер в ходе переговоров с Зеленским очень обтекаемо высказывался на тему Донбасса и в адрес России. Ведь Анкара зависит от Москвы в поставках систем ПВО, в строительстве атомной станции, не говоря уже о том, что Россия является для Турции большим и выгодным рынком сбыта широкого спектра товаров и услуг. Одни только российские туристы дают Турции ежегодно миллиарды долларов!..

Именно по этому месту Москва решила ударить Турцию в отместку за планы по поставкам Украине беспилотников. Сначала свое возмущение этими планами выразил глава российского МИД Сергей Лавров, призвавший «все ответственные страны», включая Турцию, воздержаться от «подпитки милитаристских настроений» Киева.

Буквально вслед за заявлением Лаврова последовало заявление вице-премьера России Татьяны Голиковой о том, что Россия с 15 апреля и пока до 1 июня ограничивает авиасообщение с Турцией, прежде всего чартеры для туристов. Причина — конечно же, по чистой случайности! — резкое обострение эпидемии коронавируса в Турции, что в целом соответствует действительности. Чтобы это не выглядело слишком демонстративно, ограничили также авиасообщение с Танзанией по той же причине. Российским турфирмам рекомендовано прекратить продажу туров в Турцию.

Словом, повторилась ситуация с «турецкими помидорами», когда в 2015 году турецкий истребитель сбил российский фронтовой бомбардировщик Су-24, когда он, заходя на боевой курс на цель в Сирии, вторгся в воздушное пространство Турции. Тогда Россия резко прекратила закупать турецкие товары, включая знаменитые помидоры, и Эрдогану пришлось в срочном порядке выезжать в Москву на аудиенцию с Путиным, чтобы загладить конфликт. Сейчас роль таких «помидоров» играют многочисленные российские туристы, которых Россия намерена лишить Турцию пока временно, до начала лета, в воспитательных целях. Пока это не слишком больно, поскольку сезон еще не начался, хотя в майские вакации турки денег российских туристов уже лишатся. Далее «воспитательно-эпидемиологические мероприятия» московских властей в отношении турецкого режима будут напрямую зависеть от поведения этого режима и лично Эрдогана в том числе и прежде всего в вопросах поставок Украине беспилотников.

Впрочем, по последним данным, вопрос налаживания производства турецких беспилотников в Украине с повестки дня уже снят, якобы по причине того, что турки не пожелали передавать технологии. В настоящий момент все ограничилось покупкой пяти ударных турецких беспилотников типа Bayraktar, что и вызвало в Москве указанную выше нервную реакцию. Хотя не совсем понятно, какие турецкие технологии нужны Украине, которая, в отличие от Турции, имеет полный цикл авиационного и ракетного производства. Пока что имеет...

Все эти «зихера» являются лишним подтверждением того, что Украина должна сама развивать разработку и производство беспилотников, а не надеяться на разного рода заграничных партнеров. Особенно если речь идет об Эрдогане, который используют Украину и сотрудничество с ней в качестве элемента своих геополитических игр, в том числе с Путиным. В частности, вмешательство в украинский вопрос Эрдоган может использовать для усиления позиций в черноморском регионе, чтобы взять у Путина определенный реванш за невозможность развернуться в Сирии и в армяно-азербайджанском конфликте, к официальному участию в котором Эрдогана не допустили Путин, Макрон и Меркель.

Можно с почти полной уверенностью сказать, что рано или поздно Анкара в очередной раз договорится с Москвой уже хотя бы потому, что и Россия, и Турция имеют крайне сложные отношения с Западом и им нужны любые союзники. В этом смысле кремлевский империализм готов будет пойти на союз даже с Эрдоганом, чей неоосманизм и пантюркизм, по крайней мере теоретически, угрожает России в очень многих вопросах, вплоть до территориальных претензий, пока, впрочем, не слишком явных. Достаточно взглянуть на рисуемые турецкими пантюркистами карты «великого Турана», чтобы увидеть там огромные территории современной России, откуда, собственно, в незапамятные времена тюрки и вышли на историческую арену. К этому можно добавить те территории бывшей Османской империи, прежде всего в Средиземноморье, Причерноморье, на Ближнем Востоке, на Кавказе, в Средней Азии, где Эрдоган хотел бы восстановить свое влияние в рамках концепции неоосманизма, и сравнить эту карту с территориями, которые Москва считает зоной своего влияния и интересов. Очевидно, что рано или поздно в том или ином виде империалистические интересы Москвы и Анкары неминуемо столкнутся, собственно, уже сталкиваются, например, в Ливии, в Сирии, в Закавказье, и проблемы придется разруливать за счет каких-то «разменных монет». Одной из таких «монет» неминуемо станет Украина с ее умственно неполноценной и продажной элитой, неспособной сформулировать и реализовывать на практике реальные национальные интересы.

И думается, что тема с беспилотниками затеяна Эрдоганом примерно с такой целью. На этом турки еще и заработают, поставляя аж целых пять беспилотников, хотя эти достижения турецкого «авиамодельного спорта» — явно не то, чем можно сильно испугать Россию с ее военным потенциалом. Не говоря уже о том, что технические параметры этих изделий турецкого оборонпрома вызывают целый ряд замечаний, в частности по работе в условиях РЭБ (радиоэлектронной борьбы, в чем Россия, кстати, сильна), по работе при низких температурах и при тумане, по отсутствию радиолокационного и противообледенительного оборудования, по связи с наземными подразделениями и другими дронами, по многим другим вопросам, включая несоответствие стандартам НАТО, но в технические детали сейчас вдаваться не будем.

Внешне все выглядело пристойно, если бы не «Мотор Сич»

Но все вышеуказанное проходило на переговорах преимущественно в негласном режиме. Официально же совместное итоговое заявление Зеленского и Эрдогана выглядело так. Турция в очередной раз поддержала территориальную целостность Украины и неприятие аннексии Крыма, а также заявила о готовности принять участие в саммите «Крымской платформы», намеченной на 23 августа. На нее, кроме Турции, приглашены лидеры Франции, Великобритании, Германии, Канады и США. Вероятность участия в саммите именно первых лиц указанных государств вызывает огромные сомнения. Сами же подобные мероприятия по «деоккупации Крыма представляются пустой болтовней, поскольку деоккупация возможна только в том случае, если Путин из Крыма уйдет или развалится Россия, но пока что ни Путин уходить не собирается, ни Россия разваливаться не намерена, и все эти ритуальные камлания — это ни о чем. Крым надо было не отдавать, а сейчас лучше заняться укреплением обороноспособности, развитием ракетной техники и ПВО, чтобы противостоять внешним угрозам, а не заниматься «ритуальными танцами» на эту тему.

Еще одно пустопорожнее заявление — это поддержка Эрдоганом вступления Украины в НАТО. Рассуждать на тему о том, что НАТО в обозримом будущем Украине не светит, не будем, как не будем тратить время на разговоры, хорошо это или плохо, поскольку об этом уже сказано больше, чем надо. Равно как нет смысла вдаваться в вопрос о том, что не Эрдоган решает, принимать ли Украину в НАТО. А если учесть нынешние крайне напряженные отношения Турции со США и целым рядом европейских стран—членов НАТО, прежде всего Францией и Грецией, то Эрдоган может рекомендовать к вступлению в НАТО хоть Украину, хоть Берег Слоновой Кости, и это будет выглядеть смешно и глупо. Поэтому хотелось бы настоятельно порекомендовать Зе-власти не распространяться на тему поддержи Эрдоганом перспектив Украины в НАТО. Если для «95-го квартала» клоунада является нормальной формой существования, то не надо лишний раз страну позорить.

Турецкий лидер поддержал крымских татар, включая тех, кто перебрался на контролируемую часть Украины, и пообещал оказать содействие в сооружении 500 квартир для них.

Также Украина и Турция договорились тесно сотрудничать в сфере оборонной промышленности. При этом Эрдоган заочно расшаркался перед Путиным, специально подчеркнув, что сотрудничество с Украиной не направлено против «третьих стран». Правда, это не спасло Турцию от запрета поездок российских туристов, о чем сказано выше.

Говоря о ситуации на Донбассе, Эрдоган высказался в поддержку Минских соглашений и заявил, что в их рамках необходимо снизить напряженность на востоке Украины. Это заявление также можно считать реверансом в сторону Кремля, который настаивает на выполнении Минских договоренностей, тогда как отечественная власть от их выполнения отказывается, ссылаясь на невыполнение их первого пункта о прекращении огня, а огонь полностью не прекращался даже во время так называемого перемирия.

В ходе встречи в очередной раз впустую поговорили о зоне свободной торговли, переговоры о которой тянутся еще со времен Кучмы. Зона эта невыгодна, по большому счету, обеим сторонам. Турки боятся появления на своем внутреннем рынке обилия украинской агропродукции, Украина боится масштабного захода на наш рынок товаров легкой промышленности Турции, которые окончательно убьют наш легпром, который и так не слишком хорошо себя чувствует и в последние годы начал хоть как-то развиваться.

Собственно, на этом можно было бы и окончить, если бы из кулуаров вдруг не последовал тот самый «слив» о том, что украинская сторона якобы предложила туркам 50% акций предприятия «Мотор Сич».

Напомним, что еще во времена Кучмы бывший собственник и пока еще глава предприятия Вячеслав Богуслаев по разного рода мутным схемам приватизировал это предприятие по производству авиадвигателей и вывел акции на офшорные компании. Затем акции были проданы некоему «китайскому инвестору», который в реальности больше похож на афериста, но это отдельная история. Под давлением американцев, которые не хотят, чтобы наши технологии достались Китаю, сделка была остановлена, китайцы контроль над предприятием получить не сумели, было возбуждено уголовное дело по антигосударственной статье, против ряда китайских компаний и бизнесменов введены санкции, а недавно суд принял решение об отмене приватизации, как проведенной незаконно и с нарушениями законодательства, и возврате предприятия «Мотор Сич» в государственную собственность, то есть его национализации. Несмотря на то, что китайцы в международных арбитражах пытаются отсудить 3,5 млрд, а, по другим данным, 5 млрд долларов, полагаем, что решение правильное, Украина должна вернуть это предприятие, имеющее оборонное значение в государственную собственность. В вопрос о том, что «Мотор Сич» может постигнуть участь простаивающих государственных «Антонова» и «Южмаша», вдаваться не будем, ибо это проблема не формы собственности, а компетенции и честности менеджмента, поскольку огромное число приватизированных предприятий также были уничтожены «эффективными» собственниками и о многих из них уже давно забыли.

И вот теперь в ходе переговоров Зеленского с Эрдоганом вдруг всплыл вопрос о якобы планах по продаже 50% акций национализированной «Мотор Сичи» турецкому бизнесу. Это еще сильнее обострит отношения с китайцами, ведь если предприятие военно-промышленного комплекса национализируют, как незаконно приватизированное — это одно, но если его тут же опять продают зарубежному капиталу — это выглядит как издевательство.

Но есть и другая сторона. Информацию о предполагаемой продаже туркам акций «Мотор Сичи» в виде «слива» можно было считать тем, что сейчас называют модным словечком «фейк», но в этом вопросе была предыстория.

Еще в октябре 2020 года влиятельное издание Times Of Middle East сообщало, что вице-премьер и министр стратегических отраслей промышленности Олег Уруский предлагал туркам купить пакет акций «Мотор Сичи». Пикантности ситуации придавал тот факт, что тогда предприятие и вовсе как бы еще принадлежало китайцам, но даже если бы оно было государственным, Уруский вообще не имеет права им торговать без соответствующего решения правительства, не говоря уже о стратегическом характере, в связи с чем в Украине и в отечественных СМИ был легкий скандал, общественность не заинтересовавший.

На эту тему в соцсетях хорошо высказался экономический аналитик Алексей Кущ:

«Недавно в офисе Зеленского заговорили о национализации «Мотор-Сичи» и реструктуризации Укроборонпрома.

Я уж подумал, что вот теперь точно создадут авиакосмический производственный кластер. Наивные ожидания....

По поступившей информации, планируется продать 50% акций «Мотор-Сичи», подлежащей национализации, одному из турецких государственных предприятий для производства «Байрактаров».

...Более идиотское решение и придумать сложно....

... Сразу скажу тем экспертам, которые возрадовались сему событию: попробуйте приехать в Турцию и купить там 50% акций турецкого государственного предприятия, которое производит стратегическую продукцию двойного назначения...

Пример тут как раз нужно брать с турок, которые вначале производят боевые самолеты по лицензии западных стран, а затем подходят к созданию своего боевого самолета.

В Турции создано авиакосмическое агентство, и в 2022 году турки планируют запустить ракету-носитель на Луну (прошли испытания двигателя).

Как сказал когда-то один из руководителей турецкой авиакосмической программы, «лишь те государства, которые присутствуют в космосе, имеют право на будущее и свое место в развитом мире».

И если кто-то думает, что мы будем влиять на поставки «Байрактаров», то он глубоко ошибается: если турки купят «Мотор-Сич», они сами решат, куда и сколько поставлять.

В таком варианте, если ветер в Анкаре подует в сторону Москвы (например, в связи с нужным ей решением сирийской проблемы), то никаких «Байрактаров» нам не видать. А национализировать повторно «Мотор-Сич», забирая завод у турок — ну, попробуйте.

Вся эта ситуация наглядно показала, и мы должны это просто раз и навсегда осознать для себя: у нас власть временщиков и компрадоров, которые покупают встречу с Эрдоганом ценой продажи стратегических предприятий страны.

Все, на что они способны: забрать чужое решением СНБО и перепродать, попутно заработав. А затем — еще раз нагреться на контрактах, покупая у турок «Байрактары», произведенные на украинском предприятии...«.

От себя добавим, что затея с якобы продажей туркам акций «Мотор Сичи», если таковая имеет место, очень похожа на «Велике Крадівництво» денег на ремонт дорог под видом борьбы с ковидом.

Еще добавим, что такая сделка все же пока представляется малореальной, поскольку этому, скорее всего, воспротивятся американцы по той же причине — крайней ненадежности Турции и режима Эрдогана как партнера по НАТО после его сделок с Путиным.

Думается, что американцы хотят умертвить «Мотор Сич» сами... И предприятие таки умертвят, если Зе-власть или те, кто придет за ней, будут полными продажными идиотами и позволят это сделать. В то же время Турция, никогда не имевшая ни авиационной, ни ракетно-космической отраслей, в отличие от Украины, как видим, упорно добивается их создания у себя во имя будущего и во славу Аллаха!