Кроме относительно системных беспилотников, которые состоят на вооружении российской армии массово и поэтому также массово применялись в ходе боевых действий на Донбассе, есть еще и достаточно большое количество аппаратов, засветившихся всего несколько раз. Однако они стоят того, чтобы быть упомянутыми.
Семейство «Гранат»
Разработаны ООО «Ижмаш — беспилотные системы» для интеграции в комплекс «Наводчик-2», который находится на вооружении дивизионов ствольной и реактивной артиллерии армии РФ. Фактически это четыре разных аппарата под общим названием «Гранат» и с индексами от 1 до 4.
«Гранаты» 1 и 2 — это легкие (2,4 и 4 кг) носимые БПЛА небольшого радиуса действия (10 и 15 км соответственно) с электромоторами.
БПЛА «Гранат-2», захваченный нашими военными на Донбассе в январе 2019 г.
«Гранат-3» — аппарат с радиусом действия до 25 км, и в качестве силовой установки в нем использован бензиновый двигатель, как и в «Гранате-4».
Последний имеет дальность до 120 км и может нести на себе разного рода полезную нагрузку: фото/видеокамеру, инфракрасную камеру, оборудование радиоэлектронной борьбы и пеленга мобильной связи.
Пункт управления «Гранатом-4», в отличие от «младших» моделей, базируется в кунге армейского грузовика «Урал». Все «Гранаты» запускаются с металлических направляющих с помощью резинового жгута.
Пусковая установка «Гранат-4» «армии ДНР» в районе н. п. Стыла Старобешевского района
Хотя все четыре «Граната» произведены российской компанией «Ижмаш — беспилотные системы», практически вся начинка, включая микросхемы, оптические системы и даже компактные бензиновые моторы — западного производства.
В ходе боевых действий в 2014-2018 гг. на временно оккупированных территориях Донецкой и Луганской областей было отмечено применение всех четырех модификаций беспилотника. Причем было установлено, что россияне организовали на территории Кузьминского полигона Мясниковского района Ростовской области курсы по подготовке операторов таких БПЛА.
«Гранаты» регулярно попадали в руки наших военных — и в случаях сбития, и в случаях технических отказов. Один «Гранат-4» даже демонстрировался в Киеве на выставке трофейного вооружения российского производства.
Элерон-3СВ
Комплекс ближней воздушной разведки с беспилотным летательным аппаратом «Элерон-3СВ» разработан казанской компанией «ЭНИКС» для нужд российской армии во второй половине 2000-х на базе коммерческого беспилотника Т23 «Элерон-3».
На вооружении с 2013 года. Беспилотник выполнен по схеме «летающее крыло», имеет взлетную массу 4,3 кг (без учета нагрузки), размах крыла 1,47 метра и длину фюзеляжа 0,635 метра. Запускается с пускового устройства (время подготовки к старту до 10 минут), посадка осуществляется на парашюте с высоты 30 метров на любую неподготовленную площадку ограниченных размеров. Расчет комплекса — два человека.
Полетная программа аппарата может реализовываться как в автономном, так и в ручном режиме (под управлением оператора). Аппарат оборудован навигационной системой на базе ГЛОНАСС. Для управления БПЛА и получения с него информации в реальном времени используются закрытые цифровые каналы связи и управления. Управление по радиоканалу возможно на удалении до 80 км от наземной станции управления. В программном обеспечении реализовано несколько базовых алгоритмов поведения машины: проход точки, облет точки, корректировка огня, удержание объекта в поле зрения камеры и пр. Дрон оснащается сменной полезной нагрузкой массой 1,2 кг в модульном исполнении.
«Элерон-3СВ», сбитый «Азовом» в начале марта 2019 г.
Несмотря на то, что, судя по всему, их количество в российской армии не превышает 50 единиц, они достаточно широко используются на Донбассе. Не так давно, в начале марта, один такой аппарат был сбит бойцами полка «Азов» на светлодарском направлении.
«Застава»
С 2012 года в России по лицензии израильской фирмы Israel Aerospace Industries (IAI) на предприятии АО «Уральский завод гражданской авиации» производится сборка аппаратов Bird Eye 400 под названием «Застава».
«Застава», найденная пограничниками в июле 2015 г. в Луганской области
Максимальная дальность полёта такого беспилотника — 15 км, время полёта — 80 минут, работает от аккумулятора.
Несмотря на то, что этот аппарат достаточно распространен в российской армии, автору известен только один случай его потери в ходе войны на Донбассе.
В июле 2015 года между н. п. Герасимовка Луганской области и Ушаковка (Российская Федерация) в 1,5 км в глубь нашей территории пограничниками был найден совершивший посадку по техническим причинам дрон «Застава» (заводской № 355).
«Тахион»
Беспилотный летательный аппарат «Тахион» разработан все тем же ООО «Ижмаш — беспилотные системы». В конце 2014 года беспилотники начали поступать на вооружение частей БПЛА Восточного военного округа.
БПЛА «Тахион» предназначен для ведения разведки днём и ночью на дальности до 40 километров в масштабе времени, близком к реальному, а также для организации видео- и переговорной связи в качестве ретранслятора.
Захваченный БПЛА «Тахион», декабрь 2014 г.
Стартовая масса беспилотника не превышает 25 кг, при массе полезной нагрузки — 5 кг. Обладает достаточно компактной конструкцией, его длина не превышает 61 см, а размах крыльев равен 2 метрам.
Известно только об одной потере аппарата (бортовой № 141202) из состава 138-й отдельной мотострелковой бригады (в/ч 02511) Западного военного округа — 14 декабря 2014 года в районе Рай — Александровка (Луганская область).
Боевики пытаются разобраться с системой управления коммерческого дрона, лето 2014 г.
Если говорить о незаконных вооруженных формированиях, то в начале конфликта (летом 2014 года) была попытка организации «отдельного разведывательного взвода БПЛА» при так называемом «разведывательном управлении ДНР». В него вошли десяток гражданских аппаратов китайского производства, купленных на деньги спонсоров в России. Однако после организации бригадных структур по типу российской армии с централизованным снабжением от коммерческих аппаратов почти повсеместно отказались.
