Експерти з університету Турку у Фінляндії розповіли про шкоду електромобілів. З'явилися дані їхнього звіту.
У ньому йдеться про те, що в середньому водії такого транспорту залишають більший вуглецевий слід, ніж ті, хто користується бензиновими або дизельними автомобілями.
Під час свого досвіду вчені опитали близько чотирьох тисяч місцевих жителів про їхній спосіб життя, звички, частоту використання громадського транспорту, місце проживання та наявність автомобіля для оцінки вуглецевого сліду кожного добровольця.
Пояснюється, що вуглецевим слідом називають сукупність всіх викидів вуглекислого газу, виробленого прямо чи опосередковано внаслідок діяльності.
Додається, що здатність вуглекислого газу утримувати тепло підвищує середню температуру поверхні планети, що провокує посухи, пожежі та інші природні катаклізми.
У результаті було встановлено, що у тих, хто володів автомобілем із двигуном внутрішнього згоряння, у середньому утворювалося 8,05 тонн CO2 або еквівалентних парникових газів на рік.
Водночас водії електромобілів залишали дещо більший вуглецевий слід, виробляючи 8,66 тонни шкідливих викидів на рік.
Інформується, що більш значний вуглецевий слід власників електромобілів може бути багато в чому обумовлений їх яскравішим способом життя любов'ю до покупок, подорожей та розваг.
Резюмується, що сім'ї з електромобілями найчастіше мають високий дохід, у зв'язку з чим їхній загальний вуглецевий слід знаходиться на рівні вище середнього.
Раніше у пікапів Cybertruck виникли проблеми – відкликають тисячі машин.
