Что может быть лучше? Жарким летом киевлянам придется париться в пробках

Этим летом водителей, которые едут на работу и обратно с левого на правый берег, ожидают проблемы. На мосту Патона с июня по август планируют провести работы по реконструкции тротуаров. Но не стоит надеяться, что работы займут лишь пешеходную часть, ведь к тротуарам надо будет подъезжать спецтехнике, рабочим, выгружать стройматериалы и заливать асфальт. Для этого придется занимать как минимум по одной полосе с обеих сторон моста. Движение транспорта на этот период будет организовано по специальной схеме, которую разработают вместе с ГАИ города. Хотя ограничивать движение обещают лишь в ночное время, но, как показывает практика предыдущих работ на Патона, головная боль для водителей при проезде по мосту возникает с утра до вечера. Еще тяжелее придется в следующем году - в 2011 году на всем мосту Патона запланирована замена покрытия на проезжей части. Как сказал гендиректор «Киевавтодора» Георгий Глинский, тогда уже придется полностью перекрывать по одной-две полосы движения. К тому же в следующем году на мосту хотят убрать реверс и поставить разделительный отбойник, как на Московском. В таком случае, пробки на подъездах к мосту будут еще побольше, чем прошлым летом. Ведь тогда ремонтировали лишь часть моста. Водителям придется выбирать альтернативу - Южный или Московский мосты, пишет ForUm. Ранее специалисты не раз заявляли, что мост Патона в полуаварийном состоянии. Правда, как заявили в управлении транспорта, прошлогодняя проверка показала: несущие конструкции - в прекрасном состоянии.