Въезд в Киев станет платным?

Автор: «Фраза»

09.06.08 10:33

2814

Грузоперевозчики постепенно начинают подстраивать свой график движения в соответствии с распоряжением киевской мэрии (вступило в силу с 1 июня) о запрете на въезд в дневное время в город крупногабаритного транспорта. При этом водители отказываются ехать на специальные площадки за городской чертой (по информации мэрии — 486 площадок), выделенные для временного отстоя грузовиков, и выстраиваются в очереди на въездах в город. Об этом пишут «Экономические известия». Первый зампредседателя КГГА Денис Басс сообщает: «Проблемы, конечно, есть. Грузовики сейчас выстраиваются на въезде в город в очереди, но это временно. До этого ограничения в город въезжало от 12 тыс. до 25 тыс. грузовиков ежедневно, но уже в минувший понедельник их въехало в Киев днем только 5 тыс., во вторник — 4,7 тыс., в среду — 4,3 тыс. Все остальные грузовики уже едут ночью»,— рассказал Денис Басс. Сейчас по вопросу выполнения распоряжения КГГА, призванного разгрузить киевские дороги от грузовиков в час пик, в мэрии создана комиссия, которая рассматривает все нестандартные случаи и делает исключения для некоторых машин. По информации «Экономических известий», в ближайшие планы мэрии входит выдавать для разрешения на въезд грузовиков в город днем платные пропуска стоимостью около 250 грн. «Позитив от запрета на въезд крупногабаритного транспорта в город в час пик виден уже сейчас. Заторов становится меньше»,— отметил господин Басс. В ситуации с Ассоциацией международных перевозчиков, которая грозила городу за ограничение въезда в столицу блокированием дорог, был найден компромисс. Для них созданы специальные условия — разрешен въезд в город с 10.00 до 17.00, т.е. не в час пик. Напомним, что наибольшей претензией грузоперевозчиков к столичной власти за введение ограничений на въезд в город является отсутствие необходимой инфраструктуры. По словам главы отраслевой организации работодателей транспорта Киевской области Валерия Черненко, до введения ограничения на въезд в Киев столичному руководству нужно было сперва построить на въездах в город терминалы, где транспорт и груз находился бы под охраной, а водители могли спокойно отдохнуть, поесть и поспать. По словам начальника главного управления транспорта КГГА Ивана Шпилевого, некоторые условия для отстоя грузовиков созданы на подготовленных за городом 486 площадках, но водители их игнорируют. «Поэтому в минувшую пятницу мы поставили туалеты для водителей на всех семи въездах в город. Рассматриваем сейчас возможность расширить на въезде в Киев дороги, чтобы грузовики пока парковались на них»,— сообщил господин Шпилевой.