Корректное функционирование автомобильного двигателя, вне зависимости от модификации и типа используемого топлива, попросту невозможно без специальных технических масел. Речь идёт об особых веществах, которые создают стойкий смазывающе-защитный слой на всех подвижных комплектующих частях, снижая тем самым коэффициент трения и поддерживая оптимальный терморежим рабочей среды. В процессе циркуляции в автомасле накапливаются продукты износа, различные загрязнения и нагар. По мере увеличения пробега посторонние примеси постепенно забивают масляные каналы, ограничивая прокачивание смазки через технологические отверстия, что приводит к нарушениям в работе силовых узлов и снижению их износостойкости. Оперативно и результативно нейтрализовать вышеописанную проблему помогут промывочные масла для двигателя.
Особенности применения
В технической документации каждого автомобиля производитель указывает информацию касательно регламента замены моторного масла, который в некоторых случаях может предшествовать операция по промывке масляной системы. Промывочной называется автомобильная спецжидкость, состав которой обогащён высокоактивными компонентами со стабилизирующими, диспергирующими и очищающими свойствами. Применение данного средства целесообразно в следующих случаях:
— отсутствие своевременной замены отработанного смазочного материала;
— приобретение подержанного транспортного средства, когда новому владельцу неизвестна история его эксплуатации;
— повреждение уплотнителей, влекущее за собой попадание антифириза в масляную среду;
— заливка топлива сомнительного качества или непреднамеренное смешение несовместимых продуктов;
— решение сменить тип масла (например, полусинтетику на синтетику) или его класс (по API или SAE);
— при выполнении ремонтных работ на внутренних деталях ДВС (при вскрытии клапанной крышки внутрь могут попасть не только частицы пыли, но и металлическая стружка, образующаяся при прокручивании гаечного ключа).
Современные промывочные жидкости экономичны и просты в использовании — манипуляция требует минимум времени и усилий со стороны автовладельца. Сперва следует завести двигатель и дать ему проработать на холостом ходу определённый промежуток времени. Затем нужно слить отработку, залить промывочное средство и вновь запустить мотор на аналогичный временной период, в течение которого будет происходить нейтрализация всех имеющихся твёрдых отложений, включая загрязнители, находящиеся в возвещенном состоянии. После этого промывка удаляется, а система внутреннего сгорания полностью готова к установке нового фильтра и заливке свежего масла.
Нюансы выбора
При подборе промывочного материала опытные автомеханики рекомендуют отдавать предпочтение продукции, произведённой тем же брендом, чьё автомасло на данный момент залито в машину. Данный совет основан на различии формул моюще-диспергирующих присадок, рабочие свойства которых могут как улучшиться, так и снизиться или вовсе нейтрализоваться при взаимодействии со старым смазывающим веществом.
Сегодня на рынке автохимии представлен широкий ассортимент очистителей для ДВС, различающихся по физико-химическим показателям и принципу действия, который бывает:
— Кратковременный. Спецжидкость с увеличенной концентрацией активных компонентов, которую добавляют после слива отработанной смазки и дают поциркулировать в заведённом моторе в среднем 10-12 минут.
— Долговременный. Продукт отличается от предыдущего аналога более мягким очищающим воздействием. Он рассчитан на циркуляцию в системе смазки авто в течение 100 км езды, далее — стандартный слив и добавление свежего моторного масла.
