В 2016 году «Укравтодор» направил на так называемый ямочный и мелкий ремонт дорог более 2 млрд грн. Об этом, как стало известно «Фразе», в пятницу, 24 июня, в ходе заседания Кабинета министров сказал и. о. главы «Укравтодора» Евгений Барах
«Благодаря этому бюджету на сегодняшний день уже ликвидировано более 4 млн кв. м ям в масштабах всей страны на дорогах госзначения и дорогах местного значения», — сказал он, сообщает «Интерфакс-Украина».
По его словам, за последние пять лет капитально было отремонтировано около 2% всей дорожной сети, или 2641 км.
«Если говорить о прямом бюджетном финансировании на развитие дорог, то это 6,5 млрд грн., и благодаря этому мы на этот год предусмотрели выполнение текущего среднего ремонта на 3,5 млрд грн», — добавил он.
В то же время, как сообщает «Украинская правда», премьер-министр Владимир Гройсман анонсирует выработку стратегии строительства дорог, создание Дорожного фонда Украины и масштабное строительство дорог с 2017 года.
На заседании правительства он отметил необходимость создания транспортных коридоров и объединения «мелких дорог-сосудов», чтобы у людей была «нормальная коммуникация».
«Это стратегия, в которой мы определим, например, направление на 5 лет — конкретно, чтобы знать, что мы делаем в 2016-м, 2017-м, 2018-м, 2019-м, 2020-м годах и так далее. И сюда мы привлечем миллиарды, десятки миллиардов (инвестиций — ред.)», — заявил премьер.
«Потому сначала, в этом году, стабилизация ситуации в дорожном хозяйстве — раз, стратегия развития украинских дорог — два, должна родиться очень быстро, и третья позиция — это инструментарий: какими финансовыми ресурсами мы будем оперировать в этом вопросе» — сказал он.
«Поэтому ключевой вопрос — создание Дорожного фонда Украины. И мы такой дорожный фонд с вами сделаем, и он будет функционировать с 2017 года автоматически. Децентрализуем дороги — чтобы люди делали на местах, а не из Киева этим вопросом управляли», — заявил Гройсман.
Он заверил, что «Дорожный фонд будет распределен абсолютно справедливо по формуле — никто не будет решать, кому дать, у кого забрать».
«Наполняться он будет достаточно серьезно. Это будет единый государственный механизм ремонта, содержания, реконструкции и строительства дорог», — заявил премьер
Гройсман подчеркнул, что будут привлечены международные финансовые организации — в частности, Всемирный банк, Европейский инвестиционный банк, IBRD (International Bank for Reconstruction and Development).
«Я абсолютно серьезно говорю о том, что в 2017 году это будет одно из самых масштабных строительств не то, чтобы за время независимости, а, возможно, и с Олимпиады-«80. Это наша задача сегодня», — заявил он.
Относительно использования ресурсов Гройсман сказал, что «никто не мешает „Укравтодору“ и облавтодорам перейти на систему ProZorro».
«Не давайте им 1 августа, раньше. Кто перейдет раньше — мы будем его поддерживать, а кто будет затягивать этот процесс, мы устроим тому придирчивый аудит. И по результатам этого аудита разберемся, как кто делал закупки», — сказал премьер.
«Надо всем сообщить — пусть они будут лидерами. Мы сейчас будем инвестировать в дорожное хозяйство, будем их поддерживать», — добавил Гройман.
По его мнению, надо также увеличить закупку соли, определить стандарты уборки дорог и т.п.
Премьер озвучил намерение посетить лично ряд дорожных объектов разного уровня.
Ранее «Фраза» сообщала, что премьер-министр Украины Владимир Гройсман настаивает на эффективном использовании бюджетных средств, выделяемых на проведение дорожных работ, а также на повышении качества ремонта.
