После скандального увольнения Кабинетом Министров Алексея Кривопишина с должности начальника Юго-Западной железной дороги он обратился в суд с требованием восстановить его в должности и выплатить среднечасовую зарплату за все время «вынужденного прогула».
Об этом сообщает «Украина криминальная».
Издание пишет: «2 июля 2015 в Шевченковском районном суде города Киева назначено судебное заседание по иску бывшего начальника ЮЗЖД Кривопишина А.М., уволенного из-за вскрывшихся фактов коррупции и хищений государственных средств в особо крупных размерах. Официальным мотивом для отстранения от должности стало «не выполнение условий контракта». Одновременно с увольнением Кривопишина Министерство Инфраструктуры начало проверку финансовой деятельности предприятия.
После отстранения от должности Алексей Кривопишин попытался силой занять свой кабинет, а позже обратился в суд с требованием признать распоряжение Кабмина незаконным и восстановить его в должности. В качестве аргумента в свою пользу Кривопишин предоставил суду удостоверение члена профсоюза, свои соображения по поводу условий контракта и справку о размере среднечасовой (!!!) оплаты его труда — это для начисления компенсации после восстановления в должности.
О деятельности коррупционера, возглавлявшего ЮЗДЖ уже неоднократно сообщалось в прессе. Аудиторские проверки также показали, что за время руководства Юго-Западной железной дорогой, Кривопишин неоднократно преступал закон. Тем не менее, уголовные дела по факту расхищения имущества государственной компании, превышения служебных полномочий и коррупции до сих пор не доведены до суда.
Покинуть кресло начальника ЮЗЖД без борьбы Кривопишин не собирается. Для отчаянной борьбы у него есть масса оснований. Ежеквартально ЮЗЖД проводит тендеры на закупку топлива, моющих средств, комплектующих для ремонта подвижного состава, на услуги строительных и клининговых компаний. Речь идет о миллионных контрактах. Имея полномочия, в прямом смысле слова, назначать победителя тендера, Кривопишин зарабатывал на «откатах» и лоббировании интересов фирм, принадлежащих жене и дочери. Если добавить к этой финансовой пирамиде возможность «продавать» ключевые должности (например начальника вокзала) с последующей схемой постоянного притока наличных средств за счет поборов с железнодорожников, незаконное отчуждение объектов социальной сферы и земельных участков, принадлежащих ЮЗЖД — борьба Кривопишина за кресло становится вполне прогнозируема.
Остается надеяться на честность и неподкупность служителей Фемиды, а также профессионализм правоохранительных органов, которые дадут адекватную оценку результатам деятельности нечистого на руку чиновника, и не допустят возможности для дальнейшего обогащения Кривопишина и членов его семьи за государственный счет".
СПРАВКА: Юго-Западная железная дорога занимает второе место по объему перевозок среди шести железных дорог Украины. ЮЗЖД обеспечивают около трети пассажирооборота страны и управляет железными дорогами в Киевской, Винницкой, Житомирской, Черниговской, Сумской и Хмельницкой областях.
