"Укрзалізниця" недополучает миллионы гривен за перевозку льготных категорий пассажиров. Об этом сообщили "Фразе" в пресс-центре Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины "Укрзалізниця".
"Перевозка пассажиров льготных категорий для "Укрзалізниці" каждый год становится почти благотворительным делом. Хотя на самом деле предприятие должно получать компенсации от государства за перевозку льготников железнодорожным транспортом, и каждый год расходы на такие компенсации закладываются в Государственный бюджет", - отмечается в сообщении пресс-центра.
Суммы, которые перечисляются предприятию за перевозку льготных категорий пассажиров, составляют "только небольшую часть от запланированного в бюджете".
Так, за льготный проезд студентов высших учебных заведений І-ІV уровней аккредитации и учеников профессионально-технических учебных заведений в Госбюджете на 2005 год предусмотрена компенсация Министерством образования и науки в размере 21,9 млн.грн. всего для железнодорожного, автомобильного и водного транспорта. В то же время одна только "Укрзалізниця" за пять месяцев в этом году недополучила 21,4 млн.грн. доходных поступлений за эти перевозки. На 1 июня в этом году Министерство образования и науки задолжало железной дороге 38,8 млн.грн., включая долги за 2003-2004 гг.
Как отмечает пресс-центр, железная дорога теряет средства и на льготных перевозках детей возрастом от 6 до 14 лет (дети до 6 лет вообще перевозятся бесплатно). "А расходы на компенсацию расходов железным дорогам за перевозку детей в Госбюджете 2005 года не предусмотрены вообще", - сказано в сообщении.
Кроме того, за пять месяцев в этом году железная дорога Украины не получила свыше 66 млн.грн. доходных поступлений от перевозок таких льготных категорий граждан, как ветераны войны и труда, военной службы, органов внутренних дел, государственной пожарной охраны, лиц, уволенных с военной службы, чернобыльцев и др. Компенсация за перевозку этих категорий льготников должны поступать от областных госадминистраций. Сейчас эти расходы компенсированы менее чем на 20%.
Для ГП "Укрзалізниця" невыгодными, несмотря на большой пассажиропоток, являются пригородные перевозки. За первые четыре месяца 2005 года "Укрзалізниця" перевезла всего 157,8 млн. пассажиров, из них около 125 млн. пассажиров - в пригородном сообщении, и только около 15 млн. - в дальнем. По льготным удостоверениям ездили свыше 23 млн. человек. За перевозку льготников разных категорий с января по май в этом году "Укрзалізниця" недополучила 91,7 млн.грн. компенсаций.
"Если бы государство компенсировало "Укрзалізнице" все расходы от перевозки льготников, то за счет уплаты налогов от этих поступлений почти 70% средств вернулись бы в бюджет. В свою очередь, железная дорога могла бы тратить больше денег на обновление подвижного состава, организацию безопасности движения на железнодорожном транспорте, модернизацию колеи, повышение качества и комфорта пассажирских перевозок", - отмечают в пресс-центре "Укрзалізниці".
