Генпрокуратура РФ внесла представление главе Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлота) после того, как обнаружила массу нарушений законодательства о безопасности судоходства на внутреннем водном транспорте.
Крупнейшая за последние годы авария круизно го судна в РФ произошла летом 2011 года в Татарстане. Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище в трех километрах от берега. На судне в момент крушения находился 201 человек, из них погибли 122, сообщает «РИА Новости».
Трагедия повлекла за собой множество проверок речного транспорта контролирующими органами и изменение законодательства в этой сфере. Спрос на речные круизы сократился, по разным оценкам, от 20 до 40%.
Теперь же ГП выявила, что на предприятиях внутреннего водного транспорта судовладельцы систематически нарушают законодательство о безопасности плавания, не соблюдают требования о подготовке судов к плаванию, их поддержании в технически исправном состоянии, оснащенности спасательными средствами.
При этом, как сообщило ведомство в понедельник, Росморречфлот не создал эффективную систему контроля над соблюдением требований, касающихся безопасности судоходства на внутренних водных путях РФ.
«По итогам проверки Генпрокуратурой руководителю Росморречфлота внесено представление об устранении нарушений», — говорится в сообщении.
