Назрела необходимость очередного повышения цен на билеты, теперь на купейные, заявил в телеэфире заместитель гендиректора "Укржелдортранса" Николай Снитко. Назвал и "шаг" роста стоимости — 50%. Подобные намерения аргументированы тем, что железная дорога несет убытки из-за низких тарифов, давно уже не поднимавшихся. Когда именно планируется повышение, не уточняется. "Я не хотел бы называть число. Этот вопрос достаточно сложный. Он должен пройти согласование в Министерстве финансов. Этот вопрос только рассматривается", — уточнил г-н Снитко.
Напомним, что повысить тарифы "Укрзалізниця" планировала с середины весны. Тогда транспортникам удалось "пробить" только 50-процентное повышение на билеты в спальных вагонах. Купе остались по прежней цене.
В Антимонопольном комитете, как сообщает издание Сегодня, действиями монополиста недовольны. "АМК был против необоснованного повышения цен еще в апреле, когда подорожали билеты в СВ. Планирующееся подорожание купейных билетов мы оцениваем также негативно. Но по закону комитет не может опротестовывать действия правительства. Так что, если Кабмин найдет в данном решении "позитивный эффект для интересов общества", решение может быть принято, несмотря на наши возражения, — рассказал "Сегодня" председатель АМК Алексей Костусев. — В комитете обеспокоены и уровнем существующих цен на некоторые дополнительные услуги, предлагаемые пассажирам в поездах. На сегодняшний день эти тарифы не регулируются государством, а свободно устанавливаются железнодорожниками "на местах", причем, уровень рентабельности в отдельных случаях доходит до 400%".
В справочной железной дороги нам сообщили, что стоимость купейного билета в популярном сейчас направлении Киев—Симферополь составляет около 50 грн. После подорожания цена этого билета в Симферополь из Киева вырастет как минимум до 75 грн. По статистике, большая часть пассажиров (53%) предпочитает путешествовать в плацкарте. До Симферополя он стоит около 36 гривен. Мест хватает не всем (особенно, когда уехать нужно срочно). При существенной разнице в цене люди будут вынуждены покупать дорогие купейные билеты.
