Во второе воскресенье декабря (9 декабря — ред.) вступит в действие новый международный график движения украинских поездов, а в последнее воскресенье мая — совместный график со странами СНГ и Балтии. Как сообщает пресс-служба ведомства, в целом работа над графиком движения пассажирских поездов должна быть закончена до 1 февраля. Информация о нем будет передана в Главный информационно-вычислительный центр «Укрзализныци» для введения в электронную систему продажи билетов и составление книги служебного расписания.
В существующем графике движения поездов на
По информации пресс-службы, в настоящее время с Россией, Беларусью и Молдовой согласуются точки перехода пассажирских и грузовых поездов, утверждение скоростей движения на всех перегонах и станциях. Одновременно планируются участки, на которых в следующем году будут проводиться ремонтные работы. Новый график должен работать год без внесения каких-либо внеплановых изменений.
«График — это не костюм, который можно скроить в зависимости от собственных представлений об удобстве и комфорте. Для железнодорожников он является единой, целостной и взаимосвязанной системой движения. Изменения или нарушения в одном месте меняют всю сетку и расписание движения других поездов — пассажирских дальнего следования, пригородных, грузовых. Это дорогое удовольствие, — отметил первый заместитель начальника Главного управления перевозок „Укрзализныци“ Евгений Кучеренко в интервью газете „2000“. — Кроме того, при изменениях графика могут возникнуть поводы для недовольства у жителей других населенных пунктов. Если откуда-то состав выехал вечером, то через какой-то город он проследует ночью, и пассажиры там вынуждены совершать посадку в не совсем удобное время суток. Но Украина — страна с высокой плотностью населенных пунктов».
Внесение изменений в график в Главном управлении перевозок считают форс-мажорной ситуацией для всей сетки движения. В правилах многих железнодорожных администраций, например, «РЖД», корректировки графика вообще строго запрещены, отмечает газета «2000».
