«Укрзализныця» останется в государственной собственности и после реформирования«, — заявил генеральный директор «Укрзализныци» Владимир Козак, отвечая во время брифинга на вопрос о возможности приватизации имущества железных дорог в процессе готовящихся реформ.
«В результате реформирования будет создано государственное акционерное общество „Укрзализныця“, акции которого на 100% останутся в государственной собственности. Все это будет утверждено соответствующими законами. В частности, инфраструктура — а это пути, линии связи, электросети, и земля на которой расположены объекты железных дорог — не будут передаваться в уставный фонд нового акционерного общества, а будут переданы ему на правах хозяйственной деятельности. Потому все вышеперечисленное имущество не будет подлежать выкупу, приватизации, передаваться под залог, и прочее. Сегодня сознательно распространяемые инсинуации о приватизации железных дорог не соответствуют действительности. И люди, которые распространяют такие заявления, или не читали законопроектов, или нарочно предоставляют обществу искаженную информацию», — отметил Владимир Козак.
По словам гендиректора «Укрзализныци», необходимость изменения системы управления железнодорожным транспортом в Украине назрела уже давно
«Укрзализныця» создана как регулирующий государственный орган, но на самом деле выполняет функции хозяйственного управления. Такой порядок и форма управления не понятна Европе и мировым финансовым учреждениям, именно поэтому мы должны привести статус УЗ в соответствие с сегодняшними экономическими условиями", — сообщил Владимир Козак.
Напомним, что страны Европы и бывшего СССР процесс реформирования своих железных дорог начали уже давно. Для примера, в Германии реформирование длилось 20 лет. Россия начала этот процесс в
-1.thumb.jpg)
