Сделать что-то новое в консервативном автомобильном мире непросто. Одни изобретают квадратный руль, и покупатели пищат от восторга, а другие лишь изменят цвет подсветки салона — и потом вынуждены закрывать целые заводы.
В данной подборке представлены автомобили с кузовами «инновационных» форм, которые никто не захотел покупать.
Фото — с сайта motor.ru.
Opel Signum
Заложенная в Opel Signum идея сделать стильный и просторный автомобиль для дальних поездок казалась неплохой, но ее реализация обернулась катастрофой. Когда машину представили, в компании заявляли о небывалой практичности в сочетании с «внешностью спорткупе». Это было неправдой. Внешность не была отвратительной, но «спортивности» в образе Opel Signum было не больше, чем у Жерара Депардье.
Chevrolet Lumina APV/Pontiac Trans Sport/Oldsmobile Silhouette
Футуристичный Chevrolet Lumina APV, также известный под названиями Pontiac Trans Sport и Oldsmobile Silhouette, был создан для того, чтобы обосноваться на рынке семейных минивэнов, на котором в восьмидесятых доминировал Chrysler. Бить конкурентов решили инновациями и прикольными «фишками». Но высекли себя сами.
Renault Avantime
Renault Avantime стал одной из первых попыток европейцев объединить функциональность минивэна со стилем купе. Это был автомобиль-авантюра — трехдверный «автобус-купе» без центральных стоек. Особенно Avantime был интересен в мелочах. Жабры над фарами, окрашенная в белый цвет крыша, «круглое» заднее стекло и задние фонари очень-очень хитрой формы. По замыслу французов, каждая деталь машины должна шокировать. Так и было.
Mazda REPU
Mazda REPU выглядит как обычный пикап — ничего особенного. Но в нашу подборку она попала по другой причине: потому что пикап — это один из самых неожиданных вариантов машины, в которой стоило бы размещать роторно-поршневой двигатель Ванкеля! Главное достоинство «ротора» — малый вес и высокая мощность — делают его почти идеальным для спортивных машин. А недостатки — малый крутящий момент и чудовищный расход (в том числе и моторного масла) — ставят крест на его использовании в утилитарной технике. Но в портфолио фирмы Mazda роторными не только пикапы — автобусы бывали!
Chrysler Airflow
Это сейчас Chrysler Airflow выглядит, как вполне обычный автомобиль начала прошлого века. А в свое время эта машина была прорывом в области аэродинамики. Что, собственно, ее и сгубило.
Chevrolet SSR
Пикап с жесткой складной крышей и мотором от Chevrolet Corvette? У нас два вопроса: кто придумал это недоразумение и почему Chevrolet SSR не оснастили семиместным салоном и надувным бассейном — так, до кучи?
