Молодой человек, пожелавший остаться неназванным, увидел у подошвы горы Ташкелак (около Керчи) грабительскую яму, из которой торчали обрывки проводов и обломки алюминия. О находке он сообщил в Керченский историко-культурный заповедник.
На место выехали сотрудники заповедника во главе с заведующим отделом охранно-археологических исследований КРУ «КИКЗ» Денисом Бейлиным. Они увидели место падения самолета и сумели по разбросанным фрагментам летательного аппарата определить направление его движения: вполне возможно, что машина была подбита в районе Чокракского озера, и затем шла в восточном направлении, сообщает kerch.com.ua.
Специалисты зачистили небольшую часть обшивки самолета, на которой сохранилась красная краска. Бейлин рассказал о том, что в восточном углу разведочного шурфа был обнаружен ржавый советский пулемет ШКАС калибра 7,62 мм. Под ним нашли останки одного из членов экипажа самолета, предположительно, стрелка-радиста.
«После расчистки костных останков, представилась ужасающая картина гибели летчиков, — написал Бейлин на сайте заповедника. — Отдельные находки деталей самолета, а вернее его корпуса, позволяют говорить о том, что машина во время падения, либо после него была объята пламенем. Детали обшивки были оплавлены. На обнаруженных нами костях были сильнейшие следы термического воздействия, особенно костях черепа. Какие-либо фрагменты обмундирования или экипировки отсутствовали».
Исследователям удалось обнаружить из фрагментов амуниции лишь железную пряжку, возможно, от парашютного пояса, со следами капронового ремня черного цвета. Никаких документов, идентифицирующих самолет или людей, находившихся в нем, пока найти не удалось.
Все находки, собранные археологами, были переданы в историко-культурный заповедник, и в настоящее время ведется работа по расчистке и консервации артефактов. Сотрудники керченского историко-культурного заповедника планируют идентифицировать самолет и имена погибших летчиков.
