У Києві діє транспортна мафія: на папері вона надає послуги таксі та перевезення, але насправді нібито займається незаконною евакуацією автомобілів, викраденням автомобілів та підозрілими перевезеннями. Як пише видання Фромю.юа, назва цієї компанії у багатьох на слуху - "Експрес-Т".
«Будь-які спроби з'ясувати, на якій підставі компанія займається нелегальною діяльністю, стикаються з агресією та погрозами фізичною розправою. Схоже, „експресивні“ представники цієї мафії знають, що можуть дозволити собі таку поведінку, адже вони мають серйозний „дах“ у столичній поліції. Нещодавно соцмережі сколихнула обурлива історія. Журналіст Геннадій Павличенко опублікував на своїй сторінці у Facebook відео спілкування з водіями столичної служби евакуації під вивіскою тієї ж таки Експрес-Т. Один із них у грубій формі, з використанням ненормативної лексики, намагався завадити журналісту здійснювати відеозйомку, погрожуючи „поламати пальці“. Навіть поверховий пошук видає чимало негативної інформації про цю контору. Так, згідно з публікаціями у ЗМІ, „Експрес-Т“, хоч і не має договору з КМДА на евакуацію автомобілів, фактично є монополістом на цьому ринку», — пише видання.
Також Фром-юа повідомляє наступне:
«Це, до речі, не перше зіткнення «Експрес-Т» із представниками медіа: у 2015 році відомий журналіст-розслідувач Володимир Бойко намагався скористатися послугами «Експрес-таксі» та був обурений, коли його відмовилися обслуговувати українською мовою. Замість вибачитись та залагодити конфлікт, керівники служби ініціювали брудну піар-кампанію проти Бойка з метою записати його у «нацистів». У відповідь Бойко теж не мовчав і провів розслідування по цій конторі. Тоді він з'ясував, що за Експрес-таксі стоїть родина Приймаків — Олександр та його батьки Наталія та Олег Приймаки. Також він з'ясував , що у «Експрес-таксі» насправді немає ні офіційно зареєстрованого водія-таксиста та реєстратора розрахункових операцій, а вся їхня виручка йде «чорним готівкою». І що за ними чимало серйозних правопорушень, про які йтиметься нижче.
Незважаючи на те, що від часу розслідування Володимира Бойка минуло понад 9 років, Експрес-Т продовжує займатися своїми брудними справами. За ними значиться 51 кримінальна справа за різними статтями, проте вони не лише успішно реалізують свої угоди, а й виграють мільйонні тендери.
Зараз Павліченко, який також мав негативний досвід спілкування з транспортною мафією, також проводить власне розслідування. Йому вдалося розгадати таємницю такої безкарності Експрес-Т.
«Мені повідомили, що Олександр Приймак має друзів і ділових партнерів (читай — «дах») високопоставленого столичного полісмена. Тепер стає зрозумілим, чому ця контора, маючи 51 кримінальну справу, продовжує спокійно працює. Схоже, хтось і в темі, і в долі!», — пише Павліченко.
Одна із статей, за якими звинувачують представників «Експрес-Т», — 309 Кримінального кодексу України щодо незаконного обігу наркотичних речовин. Виявляється, автомобілі під плашкою Експрес-Таксі займаються перевезенням та доставкою наркотиків. Відео-підтвердження надав телеграм-канал, у якому йдеться про те, що водії служби «Експрес-Т» розвозять на замовлення кокаїн.
«Розвозять таксисти „Експрес-Т“, які мають спецперепустки та спокійно проїжджають блокпости у будь-який час доби. Доставка входить у вартість. Мінімальне замовлення - три грами "дядька Колі". "Дах" у хлопців "міцна"», - йдеться в публікації.
До речі, це вже не перший зафіксований факт, коли водіїв фірми Приймаків ловлять із партіями наркотиків: кримінальне провадження за 309 статтею «Експрес-Т» було порушено ще наприкінці 2023 року.
Ще одна сфера діяльності «Експрес-Т» — викрадення машин. У принципі, їхня діяльність із примусової евакуації автомобілів киян і так багато хто вважає злодійством, але в тому випадку вони прикриваються шляхетною метою — розчистити вулиці від припаркованих машин, щоб знизити трафік. Але в історії, про яку йдеться, виправдання їм знайти складно.
Йдеться про події у Бучі та Ірпені на Київщині навесні 2022 року. Відразу після того, як звідти вигнали російських оккупантів, туди почали навідуватись вантажівки «Експрес-Т». І просто забирали автомобілі, залишені власниками, які тікали від навали росіян. Згідно з кримінальним провадженням, відкритим наприкінці 2022 року проти представників цієї компанії, вартість викрадених автомобілів «у двісті п'ятдесят і більше разів перевищує неоподатковуваний мінімум доходів громадян», що, згідно з Кримінальним кодексом України, кваліфікується як крадіжка у великих розмірах.
Судячи з обвинувального акту, злодії обирали найдорожчі, найкращі автомобілі та просто вивозили їх своїми евакуаторами. А для того, щоб не виникало зайвих питань, малювали на них символи російських окупантів — Z і V. Мовляв, усе законно: українські евакуатори вивозять автомобілі, що належать окупантам. Хоча подальша доля цих автомобілів невідома. А про неї дуже хотіли б дізнатися власники вкрадених авто, які повернулися, і тепер масово судяться до суду.
Отже, що ми маємо у сухому залишку. У столиці працює і процвітає транспортна компанія «Експрес-Т», замішана у кримінальних справах і за якою перевищує п'ятдесят кримінальних проваджень різного ступеня тяжкості — від перевезення наркотиків до викрадення автомобілів.
Розслідування проти цієї структури триває майже 10 років, проте ніхто з власників компанії — родини Приймаків — не постраждав. Більше того, сім'я веде такий таємний спосіб життя, що нам не вдалося знайти навіть фотографії Олександра Приймака та його батьків. Очевидно, їм дуже не хочеться світитися з огляду на рід діяльності, якою вони займаються.
Попри кримінальний шлейф Експрес-Т виграє тендери на десятки мільйонів гривень. В тому числі, здійснює послуги для Державного управління справами
І «Оператора газотранспортної системи України»
Для того, щоб перемогти в якомога більшій кількості торгів, Експрес-Т плодить фірми-прокладки. За документами вони записані на інших осіб, проте насправді це підставні особи, так звані «фунти», за якими стоять самі власники — родина Приймаків.
Їхня безкарність частково пояснюється близькими зв'язками з верхівкою поліції Києва. Однак у правоохоронних органах не можуть не розуміти, що незаконна діяльність Експрес-Т кидає тінь і на столичних поліцейських, і на всю київську владу. І цього разу не вдасться обґрунтувати їхню діяльність з евакуації авто шляхетною метою розчищення вулиць. Адже пробки на київських дорогах залишилися такими самими, навіть після того, як евакуатори повернулися після нетривалої заборони на їхню діяльність. Тому примусова евакуація відбувається не на користь киян, а на користь ділків типу сімейства Приймаків. Які у змові з місцевою владою та поліцією просто збагачуються.
І ще одна. Згідно з нещодавно підписаним законом про мобілізацію, на фронт планується направити певну кількість автомобілів. То чому такій великій транспортній компанії, з таким серйозним активом у вигляді виграних тендерів та потужним автопарком не виділити його частину для потреб армії? Питання, звісно, риторичне. Адже Експрес-Т лише наживається на війні, інше до її планів не входить".
