Последние скандалы в Министерстве транспорта и связи Украины, видимо, связаны с лоббированием министром Иосифом Винским интересов ряда российских бизнес-структур. Как пишут украинские СМИ, «возможно, речь идет об отработке договоренностей в обмен на финансирование российским бизнесом самостоятельного политического проекта Винского».
О такой вероятности уже заявляли политические эксперты», пишет Рабочая газета. В частности, скандал вокруг увольнения начальника Ильичевского морского торгового порта (ИМТП) Геннадия Скворцова вызван тем, что «виды на порт имеет российский бизнесмен Виталий Южилин. И по всем признакам министерство ему подыгрывает», сообщает издание.
Напомним, что коллектив ИМТП обвиняет главу Минтранса в многочисленных попытках сместить с должности начальника порта Геннадия Скворцова, который препятствует передачи портовых причалов в аренду «Укртрансконтейнеру» (дочерняя структура «Национальной контейнерной компании», РФ) на кабальных для предприятия условиях. Владельцем «Национальной контейнерной компании» является Председатель Ассоциации морских портов России Виталий Южилин. Рабочие заявляют, что «цена вопроса смены руководителя ИМТП - 15 миллионов долларов».
Кроме того, некоторые события последнего времени наводят отдельных экспертов на мысль о готовящейся в Министерстве транспорта и связи Украины под руководством Винского и Работнева приватизации буксирного флота Украины в пользу российской компании «Новофлот». По мнению экспертов, чиновники Минтранса под предлогом «обновления» собираются передать весь буксирный портовый флот Украины в аренду на 10 лет ООО «Судоходно-буксирная компания «Морвест», 50% которого принадлежит «Новофлоту», создав таким образом очередного частного посредника-монополиста.
