Чтобы сохранить и увеличить объемы перевозок транзитных грузов на морские порты, «Укрзализныця» предложила включить в сеть Международных транспортных коридоров Украины направление Россия (Валуйки) порты Черного моря: от пограничной станции Тополи в Одессу, Николаев, Херсон, Севастополь, Феодосию и Керчь. Об этом, как стало известно «Фразе», 15 октября сообщил первый заместитель генерального директора УЗ Виталий Жураковский во время своего выступления на Украинском форуме транспортной инфраструктуры 2013, который проходит в Киеве.
Транзитные перевозки самый выгодный вид работ по сравнению с прочими международными перевозками. «Транзитные перевозки формируют пятую часть всех доходов железных дорог Украины от грузоперевозок, тогда как в общих объемах перевозок железнодорожным транспортом удельный вес транзита не превышает 8%. Поэтому для железных дорог Украины привлечение дополнительных объемов именно транзитных грузов одна из первоочередных задач», отметил Виталий Жураковский.
По его словам, для развития транзитных перевозок потенциал железнодорожного транспорта пока используется не в полной мере. В частности, инфраструктура всех железнодорожных коридоров Украины способна обеспечить пропуск значительно больших грузопотоков, чем те, которые существуют на сегодняшний день: общая длина украинской сети Международных транспортных коридоров (МТК) составляет 3162 км (а развернутая, то есть сумма длины всех главных путей, 6080 км). В ее состав входят, главным образом, двухпутные (92,3%), электрифицированные (95,6%), оборудованные автоблокировкой (90%) магистрали с высокой пропускной и провозной способностью.
«Для поддержания и модернизации инфраструктуры участков международных транспортных коридоров за 9 месяцев 2013 года железнодорожники выполнили работ на сумму 750,5 млн грн. Большинство средств направлено на ремонт пути это более 630 км», сообщил Виталий Жураковский.