В России могут ввести европейские стандарты работы автодилеров и автомастерских. Об этом сообщил глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев на заседании правительства.
В ФАС считают, что сегодня на рынке оригинальных запасных частей и сервисного обслуживания существует монополия официальных дилеров, которые зачастую завышают стоимость услуг для конечного потребителя.
Чтобы исправить ситуацию, в ведомстве предлагают снять ограничения на перепродажу запчастей независимым сервисным центрам. Тем более, что России можно ремонтировать в автосервисе даже такие сложные устройства, как гидротрансформаторы.
«Зачастую неавторизованные техцентры не могут приобрести запасные части, сервисную документацию и спецоборудование на недискриминационных по отношению к официальным дилерам условиях. Поэтому неавторизованные техцентры не могут на равных конкурировать с авторизованными центрами. С появлением конкуренции стоимость обслуживания машин снизится, а качество работ, наоборот, повысится», — поясняют в пресс-службе ФАС.
Новые правила будут закреплены в Кодексе поведения дистрибуторов автомобильной продукции, присоединиться к которому можно будет в добровольном порядке. Сделать это рекомендует Ассоциация европейского бизнеса. Если же кодекс массово не будет соблюдаться, будут разработаны законодательные инициативы для реализации предложенных мер.
