Для решения вопроса строительства линии метро на Троещину на Правом берегу Киева необходимо отселить около 20 предприятий. Об этом сообщил директор дирекции строительства КП «Киевский метрополитен» Александр Охотников.
«Что касается Правого берега, там около двух десятков предприятий, которые нужно отселить», — заявил Охотников в интервью агентству «Интерфакс-Украина».
По его словам, для этого необходимо провести оценку имущества этих предприятий и решить имущественные вопросы.
При этом Охотников затруднился назвать сумму, которая для этого потребуется.
«Это должна решить комиссия», — сказал он.
Кроме того, по словам директора дирекции строительства метрополитена, на Левом берегу еще не решен вопрос отселения 57 владельцев дачных участков на Русановских садах, которые подпадают в пятно трассы линии метро.
Как сообщалось, в Киеве планируют приступить к строительству линии метро на Троещину нынешней осенью.
Как сообщала «Фраза», глава Киевского городской государственной администрации Александр Попов заявил, что для строительства метро на Троещину Киев рассчитывает получить кредит под государственные гарантии на сумму 10 млрд грн.
В то же время, как сообщил директор ООО «Киевметропроект» Виктор Яникин, линия метро на Троещине в Киеве пройдет по проспекту Маяковского, а не Бальзака, как предусмотрено утвержденным проектом.
Первая очередь четвертой, Подольско-Выгуровской линии Киевского метрополитена будет состоять из шести станций: «Глубочицкая» (пересадка на станцию «Лукьяновская» Сырецко-Печерской линии), «Подольская» (пересадка на станцию «Тараса Шевченко» Куреневско-Красноармейской линии), «Судостроительная» (на Рыбальском острове), «Труханов остров», «Залив Десенка», «Радужная».
В дальнейшем эта линия пойдет на Троещину и пройдет там вдоль проспекта Маяковского, а в противоположном направлении — через вокзал Киев-Пассажирский до аэропорта «Киев» в Жулянах.
