За последние 5,5 лет, в условиях жестко регулируемых тарифов на перевозку и отсутствия государственных дотаций, убытки «Укрзализныци» от пассажирских перевозок составили 34,681 млрд грн. Об этом «Фразе» сообщили в пресс-центре ведомства.
«Эта сумма равнозначна закупке 140 современных скоростных поездов. Укрзализныця могла бы с их помощью в полной мере обеспечить спрос на основные направления», — отмечают в УЗ.
Убытки от пассажирского сектора традиционно покрывает сам перевозчик — за счет прибыльных грузоперевозок. При государственной дотации за перевозку по социальным ценам эти средства могли бы быть направлены на долгосрочные капитальные вложения — в первую очередь, в пассажирские перевозки.
«В свете этих убытков остро стоит вопрос и о невыполнении Закона Украины „О железнодорожном транспорте“ в части обновления парка пассажирских вагонов. Если бы парк обновлялся минимум на
За 5 месяцев текущего года «Укрзализныця» получила почти 3 млрд грн. убытков от дальнего и пригородного сообщения. Кроме того, задолженность обладминистраций за льготные перевозки за
Напомним, по сообщениям СМИ, ОАО РЖД получило в этом году от российского государства 20 млрд руб. (5 млрд грн.) на компенсацию убытков от пассажирских перевозок. В начале года Федеральная пассажирская компания (ФПК) уже получила 13 млрд руб. (3,25 млрд грн.) на субсидирование перевозок по регулируемому тарифу. Кроме того, было решено ускорить индексацию тарифов на плацкартные и общие вагоны, что дало ФПК ещё 5,1 млрд руб. (1,28 млрд грн.).
Российские железнодорожники также получили от своего правительства солидные средства на развитие высокоскоростного движения, в частности,
В Украине скоростное движение развивается за средства железнодорожного ведомства: участие государства в этом проекте пока незначительно.
