Киевскому метрополитену срочно требуется 15 млн грн. для замены 8 километров изношенных рельсов. Об этом сообщил начальник столичного метрополитена Владимир Федоренко в интервью журналистам 4 февраля.
«Денег на замену шпал не было выделено и они не выделялись. Нужно 15 миллионов на приобретение рельсов для их замены», сказал начальник столичной подземки.
По его словам, метрополитен ожидает получить деньги как можно скорее после принятия бюджета Киева на текущий год.
Федоренко подчеркнул, что около 8 километров рельсов на разных участках метрополитена превысили свои возможности эксплуатации на
Вместе с тем он отметил, что пассажиры замедления движения на почувствуют, потому что на участках, где рельсы находятся в удовлетворительном состоянии, поезда метро будут двигаться быстрее. Федоренко сообщил, что в таком режиме метро может функционировать не дольше нескольких месяцев.
Как сообщалось, 31 января в Киевском метрополитене заявили, что недофинансирование потребностей может вынудить предприятие прибегнуть к уменьшению скорости движения поездов на тех участках, где колеи отслужили свой срок, а дальнейшая их эксплуатация в таком состоянии может привести к прекращению движения поездов по ним.
Как отмечается в сообщении, недофинансирование потребностей и невозмещение расходов на перевозку льготников из государственного и местного бюджетов, а также несоответствие действующего тарифа на проезд себестоимости перевозок привели к системному ухудшению финансового состояния метрополитена. По итогам хозяйственной деятельности предприятия в 2012 году убыток составил 345 млн грн.
В свою очередь в КГГА заверили, что ситуация, которая сложилась в Киевском метрополитене, стабилизируется после принятия бюджета столицы.
По словам заместителя председателя КГГА Анатолия Голубченко, в горгосадминистрации был пересмотрен проект Программы социально-экономического и культурного развития Киева на 2013 год и найдена необходимая сумма средств для замены рельсов, деревянных шпал и мостовых брусьев, а также для частичного ремонта эскалаторного хозяйства КП «Киевский метрополитен».
«Сразу после принятия бюджета столицы эти средства будут срочно направлены на выполнения необходимых мер, что позволят гарантировать бесперебойную работу метрополитена и безопасность его пассажиров», подчеркнул Голубченко.