Киевскому метрополитену срочно требуется 15 млн грн. для замены 8 километров изношенных рельсов. Об этом сообщил начальник столичного метрополитена Владимир Федоренко в интервью журналистам 4 февраля.
«Денег на замену шпал не было выделено и они не выделялись. Нужно 15 миллионов на приобретение рельсов для их замены», — сказал начальник столичной подземки.
По его словам, метрополитен ожидает получить деньги как можно скорее после принятия бюджета Киева на текущий год.
Федоренко подчеркнул, что около 8 километров рельсов на разных участках метрополитена превысили свои возможности эксплуатации на
Вместе с тем он отметил, что пассажиры замедления движения на почувствуют, потому что на участках, где рельсы находятся в удовлетворительном состоянии, поезда метро будут двигаться быстрее. Федоренко сообщил, что в таком режиме метро может функционировать не дольше нескольких месяцев.
Как сообщалось, 31 января в Киевском метрополитене заявили, что недофинансирование потребностей может вынудить предприятие прибегнуть к уменьшению скорости движения поездов на тех участках, где колеи отслужили свой срок, а дальнейшая их эксплуатация в таком состоянии может привести к прекращению движения поездов по ним.
Как отмечается в сообщении, недофинансирование потребностей и невозмещение расходов на перевозку льготников из государственного и местного бюджетов, а также несоответствие действующего тарифа на проезд себестоимости перевозок привели к системному ухудшению финансового состояния метрополитена. По итогам хозяйственной деятельности предприятия в 2012 году убыток составил 345 млн грн.
В свою очередь в КГГА заверили, что ситуация, которая сложилась в Киевском метрополитене, стабилизируется после принятия бюджета столицы.
По словам заместителя председателя КГГА Анатолия Голубченко, в горгосадминистрации был пересмотрен проект Программы социально-экономического и культурного развития Киева на 2013 год и найдена необходимая сумма средств для замены рельсов, деревянных шпал и мостовых брусьев, а также для частичного ремонта эскалаторного хозяйства КП «Киевский метрополитен».
«Сразу после принятия бюджета столицы эти средства будут срочно направлены на выполнения необходимых мер, что позволят гарантировать бесперебойную работу метрополитена и безопасность его пассажиров», — подчеркнул Голубченко.
