Киевские власти намереваются запретить въезд и передвижение по городу автомобилям с региональными номерами. Таким образом, власти собираются бороться с пробками. Подобная практика существует во многих столицах и курортных зонах мира.
Владельцы авто, чей номер начинается с букв АА (Киевские номера), могут ездить нормально. Нововведение коснется тех, у кого на номерах написано АІ (Киевская обл.) и другие буквенные обозначения.
Предполагается, что, въехав в город, приезжие должны оставить машины на любом из семи «улавливающих» паркингов, расположенных на всех стратегических направлениях, и пересесть в общественный транспорт, пишет Analitika.at.ua.
Первый паркинг в Святошине начнут строить уже в новом году. Стоянки будут рассчитаны приблизительно на тысячу авто. «С 2011 года проект воплотится в жизнь. КГГА уже распорядилась о 7 участках, - заявила замдиректора КП «Киевтранспарксервис» Ирина Догадаева.
Это пересечение ул. Святошинской и просп. Победы, ул. Крещатик, 25, просп. Палладина, 23-а, просп. Броварской (ст. м. «Лесная»), просп. Победы, 84-а, пересечение ул. Пушкинской и ул. Терещенковской и просп. Академика Глушкова, 31-59.
При въезде в город или возле метро установят указатели, рекламирующие удобные стоянки и показывающие, как к ним проехать. Рядом собираются строить ТРЦ и супермаркеты.
Чтобы окончательно расположить автомобилистов к новой системе, им предложат скидки на общественный транспорт. Насколько дешевле для иногородних станут метро и маршрутки, пока решается.
Также инициаторы пока затрудняются назвать цену парковочного места. Но в «Киевтранспарксервисе» говорят: если расценки отпугнут водителей, цену понизят.
О санкциях для приезжих, которые не захотят бросать свои машины, пока речь не идет. Догадаева уверяет, что они будут рассчитывать на сознательность водителей, а также попытаются сделать все так, чтобы люди сами хотели пользоваться новой системой.
По мнению экспертов ИАЦ Analitika.at.ua, не стоит ограничивать въезд в столицу автомобилей с номерами АІ, ведь это транспорт, зарегистрированный в киевской области, запрет на их въезд может создать множество неудобств.
А те иногородние автомобилисты (кроме Киева и области), которым необходимо передвигаться по столице на своем транспорте необходимо дать возможность заплатить сбор (например - экологический), а поступившие средства направить на сохранение и развитие дорог Киева. Эксперты считают, что размер сбора не должно быть ниже 10?.
