Дефіцит бензину в Росії, спричинений ударами українських безпілотників, боляче вдарив по приватних нафтопереробних заводах і змусив частину з них закритися, повідомляє Reuters.
Зазначається, що приватні мережі не отримують достатнього обсягу палива через скорочення переробки та не можуть дозволити собі робити запаси бензину через високі процентні ставки запозичень. Журналісти додають, що частка таких незалежних станцій заправки становить близько 40% російського паливного ринку.
«Керівник вирішив тимчасово закрити заправку, бо не було бензину. Заправка у сусідньому селі також закрилася, а на інших просто закінчився бензин», - розповіла Reuters співробітниця однієї з АЗС у Білгородській області.
При цьому, за даними агентства, заправні станції, що належать великим нафтовим компаніям, можуть дозволити собі працювати в звичайному режимі.
Видання нагадує, що першими жертвами бензинової кризи стали Далекий Схід та тимчасово окупований Крим, які відчули проблеми із паливом ще у серпні. Потім бензинова криза, за даними джерел, поширилася на Поволжя, а також південну та центральну Росію.
Хоча російські чиновники заявляють, що проблеми з паливом у РФ — тимчасові, станом на середину вересня дефіцит охопив понад 10 російських регіонів. На заправках немає великих черг, але певні марки бензину, такі як популярні Ai 92 та Ai 95, часто відсутні.
Наголошується, що в окремі дні обсяг переробки нафти в Росії скоротився майже на п'яту частину, а експорт із ключових портів просів, що підштовхує Москву до скорочення видобутку.
Проте дизельного палива в РФ, за даними Reuters, вистачає з надлишком.
Однак біржова вартість дизеля на Санкт-Петербурзькій товарно-сировинній біржі останніми тижнями стрімко збільшується і вже перевищила 70 тисяч рублів за тонну. За даними російських ЗМІ , біржа вже обмежила максимальний обсяг купівлі дизеля одним учасником, щоб стримати зростання цін.
Нагадаємо, удари України по НПЗ спричинили паливну кризу на території Росії.
